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东方龙湖湾东湖苑基坑支护方案.doc

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东方龙湖湾东湖苑基坑支护方案.doc

上传人:xiang1982071 2020/6/19 文件大小:271 KB

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文档介绍

文档介绍:第一章工程概况一、工程简介龙建(南京)置业有限公司拟在江宁科学园2005G108地块建东方龙湖湾东湖苑,,该苑包括16幢八层小高层住宅、售楼处及商业街。场区建设南区、北区两座一层地下车库,~。本工程基坑支护设计为南京建筑工程学院建筑设计研究院。二、工程水文三地质条件本场地工程水文地质条件详见,南京江淮勘勘察工程有限公司提供的编号为《东方龙湖湾东湖苑岩土工程勘察报告》。三、组织设计编写依据1南京建筑工程学院建筑设计研究院提供的《基坑支护平面图》及《基坑支护结构图》2南京江淮勘勘察工程有限公司提供的编号为《东方龙湖湾东湖苑岩土工程勘察报告》3《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20014《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20025《建筑桩基技术规范》JGJ94-946《建筑基坑支护技术规范》JSG120-997《建筑基桩检测技术规范》JSG106-20038《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20029《混凝土结构工程施工质量验收规范》10《混凝土质量检测标准》GB50164-9211《钢筋机械连接通用技术规范》JGJ107-200312《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200113《钻孔灌注桩施工与验收规范》CJG54-8014《工程测量规范》GB50026-9315《钢筋焊接与验收规范》JGJ18-96五、.******@250/200双向5549m2北区挂网喷浆φ6.******@250/××:满足《建设工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001):60天(南、北地下车库基坑支护同时施工)第二章设计方案简介一、设计要求(一)基坑支护工程 1、本设计图纸所有标高皆以绝对高程标注,基坑四周地面整平后绝对高程比各建筑物的±(各建筑物的±)。基坑实际开挖深度为:~,~,本图纸中尺寸除标高以米计外,其它均以毫米计。2、根据本基坑的挖深、地质条件及周边环境要求确定本工程基坑侧壁安全等级为"二级"。3、荷载取值及其分项系数按《建筑结构荷载规范》的使用要求确定,除以下注明外,其余均按有关规范规定取用。a、侧向水、土压力:施工阶段水压力按照朗肯土压力计算,粘性土采用水土和算。b、地面荷载:施工期间基坑周围10米范围内严禁大量堆载,地面堆载小于15kpa。4、在施工阶段,支护结构按施工过程进行受力计算分析,开挖期间支护结构作为支挡结构,承受全部的水土压力及路面超载引起的侧压力。5、本基坑支护方案综合考虑地质、环境、挖深、周围条件等诸方面因素,,基坑安全等级按照二级考虑,本着安全可靠,经济合理,技术可行,方便施工的原则,基坑支护结构采用:a、北部地下车库:基坑DD,、FF,、G,H、H,I、K,L、M,N、N,O、O,P段采用树根桩进行支护,桩顶加压顶梁;基坑J,K、L,M、PQ段采用明挖放坡、坡面挂网喷浆处理作为支护结构;其余地段,在靠近建筑物地段采用卸载至基础底板,然后放坡土钉墙、坡面挂网喷浆处理作为支护结构,在煤气管道地段(Q,R、AR)采用放坡土锚、坡面挂网喷浆处理作为支护结构。整个基坑采用明沟和集水井排水。b、南部地下车库:在靠近建筑物地段(A,BB,、C,D、D,E、E,F、F,G、G,H、H,I),考虑建筑物的埋深(-),采用二级放坡进行支护;在远离建筑物地段(AA,、,、DD,、EE,、FF,、GG,、HH,、II,J),采用一级放坡进行支护。坡面挂网抹浆处理;在煤气管道地段(JJ,)采用放坡土锚、坡面挂网喷浆处理作为支护结构。整个基坑采用明沟和集水井排水。c、整个基坑采用“明沟和集水坑”进行疏干排水;排水沟每隔20米左右均匀布置,排水沟坡度1%,集水坑纵横向20米左右均匀布置,排水系统紧随挖土设置,;坑顶做好“截水沟”排水系统;如在雨季施工必须准备足够的抽水设备,做到雨水能及时排除。6、支护结构施工方法及主要施工顺序为:基坑采用明挖顺作法施工。支护结构的施工是随这基坑开挖分段、分层施工,施工方法及主要施工顺序如下:a、测量放线,先进行树根桩的施工,浇注压顶圈梁;b、平整场地,在建筑物附近卸载至基础底板,根据情况在边坡顶设置截水沟,防止地表水流入基坑内和冲刷边坡;c、测量放线,