文档介绍：施工组织设计一工程概况 1、项目概况钦州至灵山一级公路工程 合同段( K0+000 ~ K49+760 ),本合同段起点位于钦州市区,终点位于陆屋镇。本项目主线全线按四车道一级公路标准建设, 设计车速采用 80km /h, 路面宽度采用 m 的技术标准,技术指标按交通部部颁《公路工程技术标准》( JTG B01-2003 )执行。 2、设计内容交通安全设施设计坚持“安全、环保、舒适、和谐”的理念,体现“以人为本、安全至上”的指导思想,保障公路设施自身安全,运行车辆安全行驶。本 ( K0+000 ~ K49+760 )项目交通安全设计内容主要包括:交通标志、道口标注、防眩板、里程碑、百米桩、公路界碑、柱式轮廓标工程。 3、设计依据 a、中华人发共和国国家标准《道路交通标志和标线》( GB5768-2009 ); b、交通部部颁标准《道路交通标志和标线》( JTG/T D81-2006 ); c、交通部部颁标准《道路交通标志和标线》( JTG/T D81-2006 ); d、交通部部颁标准《道路交通标志和标线》( JTG B01-2003 ). 1 二材料的特点、技术指标、主要构成施工使用材料 -1 序号材料名称生产厂家/ 产地产品质量备注 1 反光膜美国 3M 公司/ 美国优V类 2铝板/ 中国优 2004 3 钢立柱新冶特钢有限责任公司/ 中国优 45号 4 商品混凝土/ 中国优C 25 交通标志牌的特点本工程设计交通标志,主要以外观及性能为基础。反光膜采用 V类钻石级, 是一种道路安全标志牌的材料, Ⅴ类通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命较长;具有平滑、洁净、久经耐腐蚀、反光性能强、鲜明美观和夜间反光等特点。产品广泛适用于城市。交通设施标识标牌的七大特点: 1. 功用性标识标牌的本质在于它的功用性. 虽然具有观赏价值, 但标识牌主要不是为了供人观赏, 而是为了实用. 具有不可替代的独特功能. 具有法律效力的标识标牌尤其兼有维护权益的特殊使命. 2. 识别性标识标牌最突出的特点是易于识别. 显示事物自身特征, 标示事物间不同的意义、区别与归属是标识标牌的主要功能. 3. 显着性显着是标识标牌又一重要特点, 除隐形标识标牌外, 、图形简练清晰. 2 、用途广泛,无论从其应用型式、构成形式、表现手段来看, 都有着极其丰富的多样性. 其应用形式, 不仅有平面的、立体的,具象、意象、抽象图形构成的,. 艺术性经过设计的标识标牌都应具有某种程度的艺术性. 既符合实用要求,. 准确性标识标牌无论要说明什么、指示什么, 无论是寓意还是象征,其含义必须准确. 尤其是共工标识牌, 首先要易懂, , 避免意料之外的多解或误解, 尤应注意禁忌. 让人在极短时间内一目了然、准确领会无误,这正是标识标牌优于语言、快于语言的长处. 7. 持久性标识标牌与广告或其它宣传品不同, 一般都具有长其使用价值,不轻易改动。 3 交通标志牌反光膜技术指标 3M 反光膜Ⅴ类技术要求 -2 试验项目技术要求各级反光膜的最小逆反射系数值( cd· lx -1·m -2) 光度性能观测角 Ⅴ类入射角 15° 外观质量具有平滑、洁净、久经耐腐蚀、反光性能强、鲜明美观、不应有明显划痕、气泡等。抗冲击性能不应出现裂缝、层间脱离。耐高低温性能不应软化、外观不均匀等损坏。收缩性能尺寸不应超过 ~ 之间。附着性能不应大于 20 ㎜。防粘纸可剥离性能不用水,即可方便地手工剥下,且无损坏。耐弯曲性能不应出现裂缝、层间脱离。耐溶剂性能不应气泡、粉化等情况出现。耐盐雾腐蚀性能不应有变色、渗漏、起泡。色度性能色度坐标坐标 1234 x( ) Y ( ) 在以上四角点色品坐标组成的四边形内亮度因数≥ 4 交通标志其它附属工程主要构成一、交通标志(1)标志立柱和横梁:采用焊接和无缝钢管,并符合 GB700-2006 、 GB8163-1999 的要求规定; (2)标志板、滑动铝槽:分别采用牌号为 3004 、2024 的铝合金板材型材, 并符合 GBT 23827-2009 的规定; (3)高强螺栓: 采用 45号钢,并符合 GB1231-2006 的规定; (4)水泥混凝土基础材料:采用商业混凝土 C 25标号,并符合 JTG D26-2004 的有关规定; (5)反光膜: 采用进口 3M反光膜,警示标志