文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
沈阳内陆港规划与可行性研究
姓名:梁咏
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:熊件根
20091001
摘要辽宁是沿海大省,港口众多,是我国东北地区的出海通道。对辽宁沈阳内陆港物流西南交通大学硕士研究生学位论文第物流产业被认为是国民经济的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。物流发展历来与港口的发展密切相关,港口以其规模化的集散能力和在物流网络中重要节点作用,成为现代物流业的核心和主体之一。随着世纪经济全球化进程的加快,世界主要港口在历经多年的发展之后,纷纷进入第三代港口发展阶段,第三代港口的主要特征是港城结合更加紧密。发展进行研究,无论对于港口自身发展还是腹地经济的振兴都具有重大的现实意义。本文在研究东北老工业基地的产业发展和物流需求基础上,首先从交通区位优势、政策环境、地理环境等方面,分析了沈阳近海经济区物流投资和发展环境的优势条件,论证了在沈阳建立内陆港的必要性和项目选址在近海经济区的合理性。其次对沈阳内陆港的战略定位进行了分析,从辽宁及沈阳物流发展规划和存在的问题入手,确定了沈阳内陆港的战略目标是建设成为连接老工业基地企业与港口的物流中转枢纽和综合物流服务平台。再次,规划了沈阳内陆港项目的实施方案。根据物流服务功能将内陆港分为五大功能区域,整体运作理念确定为以港口为基础,采用国际成功的经验和先进的管理方法,致力于内陆港与港口一体化物流系统的建立。最后,内陆港建成投入运营后,除了直接的经济效益外,将产生一系列社会效益,包括降低社会生产成本、提供就业机会、增加财政税收、增加产业竞争力等。总之,本文的研究必将对沈阳市积极推动沈阳内陆港项目建设起到决策辅助作用,并进一步推动沈阳近海经济区的可持续发展。关键词:沈阳;内陆港;规划;效益
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西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者:年月日
西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表年月日
第绪论研究背景研究目的与意义志,逐渐成为衡量一个的重要指标,也是衡量一个国家和西南交通大学硕士研究生学位论文现代物流业是经济、社会和技术发展到一定阶段的产物,作为一个新兴的涉及国民经济众多行业和部门的复合型产业,其发展水平的高低是工业化进程的重要标地区具备竞争力的重要条件。具有完善、高效的物流保障系统是外来投资者要考虑的一个重要条件。近年来,我国现代物流业得到了迅速发展,逐渐成为了我国经济生活中的一个热点,作为促进经济发展的“加速器”和“第三利润源”,。东北地区是我国重要的老工业基地,曾经为我国工业基础的建立、东南沿海地区的改革开放做出了巨大贡献。但随着国家经济重心的转移和改革开放由南至北有序安排,东北经济,特别是作为在经济结构和经济管理中具有基础性和先导性的现代物流业,更是远远落后于。在现代物流迅速发展,国家大力实施东北老工业基地振兴战略的形势下,东北地区迎来了前所未有的发展现代物流业的历史性机遇。国家在实施东北老工业基地振兴战略之初便提出,要充分利用东北地区现有港口条件和优势,建成东北亚重要的国际航运中心。为实现辽宁港口群与东北亚腹地无缝连接,东北亚航运中心必须有一个强大的物流中心做支撑。这一物流中心在功能上应既服务沿海港口群,又面向东北腹地,辐射东北亚。为此,决定在沈阳市建立内陆港,将港口的服务功能向内陆延伸,使沈阳市也获得和港口相同的口岸功能,共同为客户提供一体化的无缝隙服务,使沈阳内陆港成为真正的内陆口岸,最大限度地发挥港口的辐射和带动作用,促进腹地经济和对外贸易的增长,改善投资环境,增强产业吸纳能力,促进产业结构调整和升级,提高城市综合竞争力,巩固和提升沈阳作为东北经济区的中心城市地位和作用具有深远影响。城市经济的发展离不开港口,城市愈繁荣,物资流通愈快,对港口的要求就愈高。随着世界经济一体化进程的加快,沈阳市将更广泛地融入国际经济大循环,参