文档介绍：上海至成都高速公路湖北省麻武(麻城至武汉)段高速公路第十合同段K76+640~K88+050技术交底(防护工程)湖北长江路桥麻武高速第十合同段项目经理部二00九年二月施工技术交底记录工程名称路基防护工程程交底内容:1、路基防护工程实施方案项目部参加人(签字):主持人:年月日工区参加人(签字):年月日施工技术交底记录工程名称路基防护工程交底内容:1、路基防护工程实施方案工区参加人(签字):主持人:年月日班组参加人(签字):年月日路基防护工程施工技术交底一、工程概况防护工程主要工程:拱形衬砌骨架护坡、人字形衬砌骨架护坡、护脚墙、。二、施工方案防护工程与路基工程同步施工,为确保路基稳定,路基每成型一段,进行防护一段,并做好各项防护工程开工前的准备工作:根据施工所需的材料进行配合比设计标准试验,并上报试验监理工程师审核批准;进行测量放样,并报请测量监理工程师检验,检验合格后方可进入下一道工序;根据施工设计图纸要求进行绘制施工详图,并上报驻地监理工程师审核批准。1):测量放样---开挖衬砌拱槽---砌筑---勾缝及抹面---养护---坡面整修①用全站仪放出填方上方和坡脚线,确保与路线垂直线型美观,开挖沟槽及基础。②。人字形骨架采用C20砼预制块镶边;流水槽兼踏步视路面排水管设置,无排水管时,每100m设一道,根据边坡高度和长度,每一填方路段设置不少于一道;,厚30cm。③采用坐浆砌筑,按照施工图纸尺寸进行施工,确保路基护坡稳定。a、块石应大致方正,上下面大致平行,石料厚度20~30cm,石料宽度和长度应分别为石料厚度的1~~3倍,石料的尖锐边角应凿去,表面修整后凹陷深度不大于20mm。b、石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。c、所有石料应分层砌筑,当分段施工时,。d、沉降缝上下竖直贯通。e、砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,所有外露缝应砂浆勾缝,勾缝深度不小于20mm,缝直且成龟板状,勾缝完成后,可在缝上裱糊黑漆,以提高其美观。f、每个工作日结束后,做好喷水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。2):测量放样---开挖衬砌拱槽---砌筑---勾缝及抹面---养护①用全站仪放出填方上方和坡脚线,确保与路线垂直线型美观,开挖沟槽及基础。②土或土石路堤高度8m以下部分填方路段及全风化及强风化挖方路段均采用衬砌拱护坡。衬砌拱采用C20砼预制块镶边;流水槽兼踏步视路面排水管设置,无排水管时,每100m设一道,根据边坡高度和长度,每一填方路段设置不少于一道;,厚30cm。③采用坐浆砌筑,按照施工图纸尺寸进行施工,确保路基护坡稳定。3)护面墙施工流程:测量放线——坡面修整——基础、防滑平台开挖——基础、坡面浆砌——勾缝——铺设土工布——回填土——植灌木。施工要求:①石质路堑及较破碎岩石路堑边坡第一级的坡面(边坡高度2m≤H≤9m),每隔10~15米设置一道沉降缝,并浇填热沥青。②护面墙每1/3边坡高度开挖一道防滑平台,;护面墙顶部采用现浇C20砼帽石嵌入边坡内,以防雨水从墙旮流入。③沿路线走向每50米设一流水槽,并在流水槽下设消力池,用Φ150mm的PVC管将水排出,流向路基边沟。流水槽、、M10砂浆抹面。④护面墙墙身上下左右每隔3米设泄水孔一个,在边坡流水较多处,适当加密泄水孔,孔口大小一般为10cm×10cm,泄水孔背面铺设1平方米的无纺土工布。⑤为美化、绿化公路,护面墙每隔10~15开挖一种植孔(种植灌木),种植孔内壁四周采用M10砂浆抹面,厚2cm。注意事项:a、单个片石石料厚度不小于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。b、块石应大致方正,上下面大致平行,石料厚度20~30cm,石料宽度和长度应分别为石料厚度的1~~3倍,石料的尖锐边角应凿去,表面修整后凹陷深度不大于20mm。c、石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。d、所有石料应分层砌筑,当分段施工时,。e、沉降缝上下竖直贯通。f、砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,所有外露缝应砂浆勾缝,勾缝深度不小于20mm,缝直且成龟板状,勾缝完成后,可在缝上裱糊黑漆,以提高其美观。