文档介绍：AQ-18贵州省公路局公路建设项目赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段技术交底单交底范围:质检()安全()路基()桥梁(4)隧道()测量()环保()其他()编号:RCTJ-9—ELHTDQ-03墩柱施工技术交底一、钢筋的加工方法及注意事项(一)钢筋的除锈加工方法钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。注意事项及质量要求如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。(-)钢筋的调直加工方法对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用调直机调直。注意事项及质量要求用调直机调直钢筋时,表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折,冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意:冷拔低碳钢丝经调直机调直后,其抗拉强度一般要降低10〜15%,使用前要加强检查,按调直后的抗拉强度选用。(三)钢筋的切割钢筋的下料应根据设计图纸和生产技术人员下发的钢筋料表下料,下料长度的计算要计入钢筋的焊接、绑扎需要的长度和弯曲而延伸的长度。加工方法钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,通常宜用钢筋切断机进行。注意事项及质量要求应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一•般先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。避免用短尺量长料,防止产生累计误差,应在工作台上标出尺寸、刻度,并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等,必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度偏差不应小于土10mmo二、钢筋的连接钢筋连接的方式:绑扎、焊接、机械连接。(一)接头形式热轧钢筋的接头应符合设计要求,当设计无要求时,应符合下列规定:,配置在“同一截面”(指两钢筋接头在500mni以内,绑扎钢筋在搭接长度之内)的接头面积占受力钢筋总面积的允许百分率应符合下列规定:D机械连接接头在受拉区不宜超过50%。2)焊接与绑扎接头距离钢筋弯头起点不小于10d,并不得位于最大弯矩处。三、 模板墩柱施工的模板采用工厂加工的大块组合钢模板,为便于使用及安装,柱式墩模板做成型后,根据不同的高度现场拼装,模板安装前均匀涂抹脱模剂,外露面混凝土模板的脱膜剂采用同一品种,以避免混凝土表面的颜色不一致。立模前应进行连接部的凿毛处理,以使接合而接触良好,处理好连接部钢筋,弹出立柱模板位置线,模板底部找2-3cni厚水泥砂浆找平层,找平层内口与模板面平齐,为了防止漏浆,吊脚、砂带现象,在模板就位之前在找平层上垫一层海绵条。模板用螺丝连接,模板间贴双面胶,确保不漏浆。安装模板时,保证分节处无错台,光滑,无锈。模板采用栓接连接,模板安装完成后,进行检查、矫正,水平位置按控制线,垂直度用经纬仪控制,使其误差在满足设计要求之后进行加固,墩柱模板采用斜拉钢丝绳缆索、地锚及方木斜撑固定,以保证模板稳固,防止整体变形。钢筋与模板之间垫上不低于混凝土等级的混凝土垫块,以保证钢筋的保护层厚度及混凝土外观质量。拆下的模板由专业人员保养,清除表面佐斑,用砂皮修整模平面,并整修几何尺寸,确保模板正常周转使用,暂时•不用的模板应堆放整齐,并按要求支点位置搁置楞木,避免