文档介绍：基于绿波交通信号控制的城市快速通道节能减排应用研究杨欣卞沛祁妍娟潘晓慧陆梦杰an扬州大学建筑科学与工程学院摘要:随着现代社会的进步以及汽车工业的蓬勃发展,城市道路不断出现交通拥挤、阻塞现象。加之我国城市化进程速度的日益加快,城市人口数量和汽车保有量不断增加,致使道路拥堵现象日益严重,同时引发一系列交通问题和环境问题C本项目选取扬州市邱江中路为研究对象,将当前城市快速通道的交叉口汽车尾气排放与绿波交通信号控制下匀速行驶的汽车尾气排放进行对比,突出其节能减排的效益和改善空气环境的作用,为建设生态社会,推广绿波交通信号控制提供理论参考。关键词:绿波;信号配时;道路交叉曰;节能减排;扬州市;作者简介:杨欣(1995-),男,江苏常州人,本科。•jTheResearchonEnergy-savingandEmission-reductionofUrbanFastTrackBasedonGreenWaveTrafficSignalControlYANGXinBAANPeiQIYan-juanPANXiao-huiLUMeng-jieCollegeofCivilScienceandEngineering,YangzhouUniversity;Abstract:Withtheprogressofmodernsocietyandthevigorousdevelopmentoftheautomobileindustry,,elerationoftheurbanizationprocessinourcountry,thenumberofurbanpopulationandthenumberofcarsareincreasingconstantly,ongestion,,paredthecurrentcityfasttrackintersectionvehicleexhaustemissionswithgreenwavetrafficsignalcontrolvehicleexhaustemissionsunderuniformtraffictohighlightitsenergysavingeffect,:gieenwave;signaltimingplan;roadintersection;energy-savingandernission-reduction;Yangzhou;0引言针对交通控制方式的研究方法和研究成果较多,并能在不同城市不同道路的交通管理中加以应用,对交通组织起到了很好的效果;绿波交通信号控制方式可以明显提高道路的通行效率,但是在该控制方式下的节能减