文档介绍：本科毕业设计题目:乘用车膜片弹簧离合器设计学院:汽车与交通工程学院专业:交通运输专业学号:200803147084学生姓名:魏军指导教师:赵显新日期:二○一二年六月摘要汽车从启动到行驶的整个过程中,经常需要使用离合器,而膜片弹簧离合器在现今社会应用的更是广泛。所以本次设计膜片弹簧离合器,在发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车能更加平稳起步的前提下,设计新式的拉式膜片弹簧离合器,使其结构更加简单。在设计过程中,最初列出设计方案,然后对膜片弹簧离合器的主要参数进行计算,确定膜片弹簧、离合器盖、从动盘、压盘、扭转减震器等的结构尺寸,最后参照机械设计手册,运用CAD绘图软件画出相应的离合器装配图以及零件图。本次设计包括膜片弹簧离合器主要参数选取,扭转减震器、从动盘总成、离合器盖总成和膜片弹簧的结构确定,尺寸计算和强度校核。画出CAD零件图和装配图。在本次离合器设计中,最终设计出了膜片弹簧离合器,比传统的离合器性能更好,另外还设计了扭转弹簧,可以防止离合器发生共振。关键词:乘用车:膜片弹簧离合器:扭转减震器AbstractCarfromthestarttothewholeprocessoftraveling,oftenneedtousetheclutch,whilethediaphragmspringclutchapplicationsintoday',thedesignofthediaphragmspringclutchbetweentheengineandtransmissioncanbegraduallybonding,thusensuringthecarmorestableandstartthepremise,todesignthenewpull-typediaphragmspringclutch,,thebeginningcolumnprogram,hediaphragmspringclutchcover,drivenplate,pressureplate,,thelastreferencetothemechanicaldesignmanual,,drivenplateassembly,,,finaldesignofthediaphragmspringclutch,betterthanthetraditionalclutchperformance,alsodesignedthetorsionspring,:Passengercars:Thediaphragmspringclutch:Toreversetheshockabsorber目录1绪论 42离合器的结构设计 103离合器的设计计算及说明 、内径d和厚度b 、摩擦因数f和离合器间隙 214结束语 23参考文献 24致谢