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土方开挖方案交底.doc

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土方开挖方案交底.doc

上传人:xd3225 2020/7/4 文件大小:81 KB

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文档介绍

文档介绍:施工准备劳动力准备序号工种人数备注1挖土机司机4土方开挖2汽车司机30土方运输3洒水车司机2现场洒水4其他人员16道路清扫、配合施工机具准备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1经纬仪J2台12全站仪LeicaTC1800台14水准仪AL322-A台15钢尺、小钢尺30m;5m个1;4现场准备(1)、明确施工工期:2011年2月18日~2011年3月10日。(2)、明确出土路线:土方开挖按照由东北向西南方向进行土方开挖,均由1号出入口出土,2号出入口不出土。(3)开挖前应放出各土方施工区域的分界线、作业面分界线、马道上下口线,每步开挖深度必须严格按支护方案规定分层厚度开挖,严禁超挖。(4)技术要求:1)基槽上口距槽边1m处砌筑一道不低于200mm高120厚的砖挡墙,外抹防水砂浆,防止坑外雨水流入基坑。2)~,保证结构施工工作面。3)最后一层土方要做好高程控制,严禁超挖,槽底预留30~50cm土由人工配合清挖及桩头处理,深基槽的最后剩余土方挖运严禁扰动基底。4)(),并刷红白间隔的油漆,挂标志牌。主要施工工艺流水段的划分:施工现场有一家专业土方开挖施工队伍进行施工,施工现场按照一期1#~4#和二期1#~4#作为一施工段,一期5#~6#和二期5#~8#作为另施工段,两个施工段同时进行土方开挖。两个施工段中由东北向西南方向开挖,开挖时先对两个施工段的一期独立基础开挖,然后再对筏板基础开挖。(具体见土方开挖顺序图)各楼的独立基础在土方开挖时,分别按两个施工段由北向南、由西向东,进行开挖。其中筏板基础开挖考虑到与基坑做土钉墙护坡配合,先对周边开挖向中间堆土,由中间出土,后对中间土体开挖,开挖时注意出土马道配合施工。工艺流程测量放线®开挖®修坡、清底主要施工做法(1)测量放线1)根据现场的测量控制点、施工图纸及施工方案中规定的预留工作面宽度,准确放出地下结构边线和开槽线,经复核确认后方可开挖土方。独立基础放坡系数1:1自然放坡,工作面宽300mm;筏板基础放坡系数按1:,土钉支护护坡,工作面宽900mm。测量员挖土前用白灰放出开挖线,保证作业面宽度与标高。2)对于不同标高的基槽,测放基槽高程交界边线,保证边坡坡度按设计施工。3)项目部测量人员随时用仪器监测基坑开挖边线及标高,保证结构线的准确。(2)土方开挖1)一期1#~6#楼,独立基础,基础埋深约为3m,基坑较浅,采用自然放坡、反铲挖土方法,放坡系数选用1:1,开挖分二步开挖,基底30cm围采用人工清槽。第一步:由于各楼的独立基础之间距离较近,并且考虑到CFG桩施工需保留至少30cm厚保护土。所以在土方开挖第一步时,按由北向南开挖,将同一水平方向的独立基础先整体下挖2m。以5#楼为例如下图:第二步:首先对CFG桩间采用人工开挖、清理,对于基坑周边开挖时可采用小型开挖机械开挖,分别对各个独立基础进行开挖,工作面按30cm考虑。开挖时注意CFG桩基的保护,基底独立基础开挖至设计标高以上30cm左右,由人工清底。2)二期1#~8#,筏板基础,、,深基坑,土方开挖采用反铲挖土方法、土钉护坡,土方开挖放坡系数为1:3,开挖时注意开挖边线布置时,中间平台按1m宽考虑,工作面按90cm考虑。为充分发挥机械施工效率,根据开挖基槽的深度由上而下分步开挖,每步开挖深度控制在3m以。~,四步开挖见底。考虑到基坑做土钉墙护坡,合理安排边坡支护施工与土方施工的工作面和施工顺序,原则上保证土钉墙施工与土方开挖的连贯。3)塔吊基础的开挖:塔吊基础概况:施工现场共设置6台塔吊,其中4台塔吊,基础截面尺寸为8m×8m×,基础垫层100mm厚,位于地下车库部分(具体定位见总平面布置图);2台塔吊,××,基础垫层100mm厚,位于轻型厂房独立基础部分(具体定位见总平面布置图)。塔吊基础底面标高按所处部位不同标高不同,地下车库处的4台塔吊基础,。,独立基础部分,,。塔吊基础开挖采用机械开挖,土方开挖时放坡系数按1:,塔吊基础工作面按30cm考虑,采用反铲式挖掘机开挖,基底30cm围采用人工清槽。塔吊基础开挖时,注意地下车库部分开挖应在塔吊相应位置上部土钉墙施工完毕后进行。4)修坡、清底按照设计的每层开挖深度和坡度分层开挖,,不得超挖,~。开挖过程中,挖掘机不得碰撞护壁面板和土钉头。应根据