文档介绍：《技规》第316条讲解事故案例事故概况:2005年7月31日,沈阳机务段SS9型0089号机车,担当K127次旅客列车,运行至新城子-新台子间时,列车以73km/h的速度通过显示黄灯的4305号通过信号机后,司机擅自解锁监控装置,操纵列车闯过显示红灯的4321号信号机,并在4333号通过信号机故障显示红灯的情况下,又盲目解锁监控装置,以78km/h速度越过该信号机,与前行的33219次货物列车发生追尾,造成机车爬上33219次列车最后一辆车,构成旅客列车追尾重大事故自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明时或灯光熄灭)时,如何行车?(《技规》第316条)自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。7830通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)在该信号机前停车1司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。2自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明时或灯光熄灭)时,如何行车?(《技规》第316条)停车等候2min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。7830通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)停车等候2分钟1次一通过信号机(进站信号机)运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。3仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。2最高不超过20km/h自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明时或灯光熄灭)时,如何行车?(《技规》第316条)在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。必须与车站值班员、列车调度员联系自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明时或灯光熄灭)时,如何行车?(《技规》第316条)装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机。自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明时或灯光熄灭)时,如何行车?(《技规》第316条)装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。将故障信号机的号码通知前方站。自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明时或灯光熄灭)时,如何行车?(《技规》第316条)车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车。大家应该也有点累了,稍作休息大家有疑问的,可以询问和交流第316条自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车应如何运行?:通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,必须在该信号机上停车,向车站值班员、列车调度员汇告报停车原因和地点。:司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。、确认:在停车等候的时候,必须与车站值班员、列车调度员联系,如果确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。:,该信号机仍未显示允许运行的信号时,监控装置自动开口限速21km/h,列车以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机)按其显示的要求运行。,显示停车信号时,准许按《行规》规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,以不超过20km/h速度通过,当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机。,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。:司机发现通过信号机故障,应将故障信号机的号码通知前方站。