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上传人:今晚不太方便 2016/3/25 文件大小:0 KB

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文档介绍:汽车逆向设计车辆 1201 申振 ********** ?随着计算机技术、激光测量技术及先进制造技术的飞速发展,逆向工程在制造业得到了广泛应用,尤其在航空、航天、汽车、家电、船舶、模具等行业中表现出越来越广阔的应用前景,成为最重要的产品设计手段之一。?据统计,在产品开发中采用逆向工程技术作为重要手段,可使产品研制周期缩短4 0%以上。?汽车逆向设计的重要性已得到越来越多业内人士的认同,但对于车型开发过程中正向设计与标杆车逆向设计之间的关系往往会有不同的处理方式。本文将就汽车逆向设计内容及与正向设计的关系进行探讨,给出融合汽车整车正向设计与标杆车逆向设计的流程方法。逆向工程设计的一般过程: ?逆向工程或逆向设计又叫反求工程或反求设计,主要是以现代设计理论、方法、测量技术为基础,运用专业人员的工程设计经验、知识和创新思维,将已有的产品模型或实物模型转化为工程模型和概念模型,在解剖深化的基础上实现重新设计和再创造,是在已有设计基础上的设计。?在正向设计中,已知的是产品的功能和设计需求,设计者需要做的是按照设计需要将功能、任务进行分解,进行从无到有的设计。逆向工程与正向设计相比,各流程内容在序列上相互换位倒置。在逆向工程中,已知的是产品样品,设计者需要做的是按照现有的零件原型进行设计生产,零件所具有的几何特征与技术要求都包含在原型中。?从概念设计开始到最终形成 CAD 模型的传统设计是一个确定的明晰过程,而通过对现有产品样品数字化后形成 CAD模型的逆向工程是一个分析推理、逐步逼近的过程的逆向工程设计的一般过程。在逆向工程设计中,通过三坐标测量机、激光测量仪等数据采集工具,将产品样品的物理模型转换为反映样品几何结构的点云数据, 再使用三维设计软件进行数字化几何模型重构,之后通过对数字化模型的分析、试制样品的分析完善数字化模型,最终完成的数字化模型可用于生产加工或成为其他同类产品设计的基础。主要是以现代设计理论、方法、测量技术为基础,运用专业人员的工程设计经验、知识和创新思维,将已有的产品模型或实物模型转化为工程模型和概念模型,在解剖深化的基础上实现重新设计和再创造,是在已有设计基础上的设计。在正向设计中,已知的是产品的功能和设计需求,设计者需要做的是按照设计需要将功能、任务进行分解,进行从无到有的设计。逆向工程与正向设计相比,各流程内容在序列上相互换位倒置。在逆向工程中,已知的是产品样品,设计者需要做的是按照现有的零件原型进行设计生产,零件所具有的几何特征与技术要求都包含在原型中。从概念设计开始到最终形成CAD模型的传统设计是一个确定的明晰过程,而通过对现有产品样品数字化后形成CAD模型的逆向工程是一个分析推理、逐步逼近的过程。逆向工程设计的一般过程。?在逆向工程设计中,通过三坐标测量机、激光测量仪等数据采集工具,将产品样品的物理模型转换为反映样品几何结构的点云数据,再使用三维设计软件进行数字化几何模型重构,之后通过对数字化模型的分析、试制样品的分析完善数字化模型, 最终完成的数字化模型可用于生产加工或成为其他同类产品设计的基础。?用于逆向设计的汽车整车为标杆车;与标杆车对应,汽车整车正向设计的设计对象为新设计车。标杆车逆向设计的各阶段工作内容: ?结合项目经验,下面给出乘用车标杆车逆向设计各阶段工作内容的简单概括。? 。包括标杆车售价、市场表现、用户评价、整车技术资料、配置、使用维修数据资料和车型演化发展历史等。? 。包括整车质量参数、整车五大基本性能、整车 NVH特性、密封性能、空调性能等试验、悬架及四轮定位参数、整车性能主观评价等。? 。包括整车尺寸参数、人机工程参数、整车姿态、操纵件操纵力、电器电路、空调风速流向、外观品质(间隙、面差、圆角等)、整车外观件色彩、纹理和光泽等。? 。包括整车内外表面、发动机舱、行李舱、乘客舱、整车及底盘姿态、运动件(开闭件、座椅、变速操纵手柄、驻车制动手柄、转向盘、踏板、手套箱、安全带高度调节、空调出风口叶片、刮水器刮臂等)极限及关键位置扫描。此部分内容在汽车拆解过程中扫描。? 。包括车身安装件(动力总成及附件、底盘、内外饰、电器空调、车身附件等)的拆解及点云扫描。