文档介绍:中交四航局二公司第八届青年管理、技术论文发布交流会论文集
浅谈计算机三维建模在沉管隧道建设中的应用
陈坦
(中交四航局二公司洲头咀项目部广东广州 510300)
摘要:沉管隧道管段轮廓在三维空间中呈复杂多面体空心形状,内含各类数量不少的预埋
件。本文介绍了计算机三维建模在沉管隧道建设中的应用,在隧道建设前通过实体建模达到
隧道工程的预施工、预检和预纠作用。同时简单介绍了三维模型的类型、AutoCAD的三维
建模的难点以及Civil 3D在水下基槽建模的应用。
关键词:沉管隧道三维建模 AutoCAD Civil 3D
Application of CAD 3d modeling in Immersed tunnel construction
CHEN Tan
(The Second pany Ltd C Fourth Harbor Engineering Co. Ltd, Guangzhou
510300, China)
Abstract:Immersed tunnel’s shape plex hollow polyhedron in the 3d space,
containing a great lot of many types of embedded parts. This paper introduces the application of
CAD 3d modeling in immersed tunnel construction. Before the tunnel e a reality, using
solid modeling method to pre-construction, pre-screening and pre-correction the tunnel. Also
briefly introduced the 3d model of the type, AutoCAD's 3D modeling difficulty point and
application of Civil 3D modeling in the underwater foundation trench.
Key words:immersed tunnel 3d model AutoCAD Civil 3D
1 引言
沉管隧道在三维空间中呈复杂多面体空心形状。国内土建设计一般沿用 AutoCAD 二维
平面设计,对于沉管隧道复杂三维结构,且内含大量各类预埋件,仅通过平面设计出来的图
纸难免会存在零部件位置冲突的问题。
沉管隧道的管节是通过起浮、托运、水下沉放几个过程安装到位的。管节所收到的重力
和浮力影响着管节姿态安装的每一过程。所以在管节设计时必须掌握所有零部件的重量。
沉管水下基槽是一个多边坡坡度、变宽度、变高程的曲面。设计中常通过管节的轮廓尺
寸、基槽地质多次修改确定基槽开挖形状,设计过程中常发生多次计算土方开挖工程量,比
较费时。
现实需要向工程技术人员提出了以下三点要求:
(1)如何在隧道结构正式施工前检查发现设计图纸中存在的问题?
(2)如何便捷或实时地计算管节零部件重量?
(3)如何自动实时计算水下基槽土