文档介绍：学院
经济系毕业论文选题审批表
学生姓名
班级
国专
学号
论文题目
论提单风险与提单法律制度的完善
指导教师
职称
副教授
教研室
经管教研室
内容简要:
提单是海上货物运输最重要的单据,有关提单的法律规定与实际操作都与国际贸易和国际运输息息相关,同时在提单的应用上存在着一定的风险。在海商法领域,提单的法律性质是一个讨论已久的话题,但对此在理论界与实务界却仍存在着许多争议,尤其是对于提单法律制度的规范。明确提单的法律性质有着极其重要的现实作用,因为提单的法律性质不仅仅直接关系到各种有关提单的法律纠纷,而且决定了提单各方当事人的权利和义务。提单具有物权凭证性质,并不具有债权性质。在有关提单物权凭证的占有权、所有权、综合说中,所有权说更具说服力。我国《海商法》修改时应规定“货物所有权在转让提单的同时一并转让,若当事人另有规定除外”,为所有权说确立法律依据,以完善相关法律制度。
学生签名:
2010年06月16日
指导教师意见:
指导教师签名:
2009 年12月16日
教研室意见:
教研室主任签名:
2009年12月16日
学院
2010届毕业生毕业论文
任务书
题目:论提单风险与提单法律制度的完善
专业: 国际经济与贸易
班级:
学号:
姓名:
指导教师:
完成日期:2009年 12月 23日
论文任务书
论文任务与内容(论文要阐述的主要问题)
。随着中国经济和贸易的发展,对外贸易也在快速增长,逐渐成熟。当今社会国际贸易往来频繁的同时,国际贸易风险事故也日益增多,其中海运提单风险尤为明显,已经成为困扰众多外贸企业的一大难题。在国际商品贸易日益采用象征性的方式以及信用证支付的结算方式的情况下,海运提单成了交易的关键,是全套结汇单据中最为重要的单据。只要单据与货物的实际情况吧不符,就有可能产生严重的风险。所以,海运提单的风险成了进出口商双方、承运人、银行等当事人以及相关学者关注的焦点。本文运用了文献资料法、比较分析法和例证法等方法,对国内外的国际贸易实践中有关海运提单的环节进行了调查与研究,并对所得出的结果进行了分析推理,总结出我国对外贸易中存在的海运提单风险,并提出适应我国外贸企业防范海运提单风险的对策,以此推进我国对外贸易的良性发展。
论文完成后要提交的材料
1、计算说明部分:
2、图纸部分:
专业负责人签章:
年月日
发题时间: 年月日完成时间: 年月日
毕业论文开题报告书
题目:论提单风险与提单法律制度的完善
专业: 国际经济与贸易
班级: 国贸
学号:
姓名:
指导教师:
2010年4月 12日
开题报告书
第1页
研究的目的、意义
提单是商业惯例的产物,1667 年瑞典《海商法典》首次提到提单。提单从商业惯例到形成法律制度,经历了一个漫长的过程。随着国际贸易和航运的发展,提单的作用也不断扩大。但是,实际贸易中也逐步暴露出一些问题,需要尽快加以解决。提单法律制度的完善是个复杂而长期的系统工程,既需要国际社会的努力,又需要我国的支持,既需要行业的自律,又需要法律制度不断的自我发展和完善。本论题拟在找出并分析提单在国际贸易应用中存在的问题,并提出改善的建议及完善相关的法律制度。
通过对提单及提单风险