文档介绍：桥梁的设计荷载桥梁系:陆萍桥梁总体规划原则安全、适用、经济、美观、有利于环保技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、有利于环保安全是设计的目的,适用是设计的功能需求,必须首先满足;在满足安全的前提下,应根据具体情况考虑经济和美观的要求,公路工程设计应符合环保要求,保持可持续发展。作用在工程结构上的荷载类型主要有::概念:指持久存在着的外加力。荷载:一般指作用在结构上的外加力。计算:一般根据构件的具体尺寸和材料的重度计算得到。当风施加于房屋的作用力在比房屋周期短的时间内消失,则称为动载周期和风载:可分为动载、静载。反之,若风的作用在比房屋周期长的时间内消失,就是静载。高层建筑房屋周期长,低层房屋周期短。影响风载的因素:因地区而异(沿海、内陆);同一地区因时间而异;因房屋高度而异。作用的定义:长期以来,我们一般****惯地称所有引起结构反应的原因为“荷载”,这种叫法实际并不科学和确切。引起结构反应的原因可以按其作用的性质分为截然不同的两类:直接作用:直接施加于结构上的外力,如车辆、人群、结构自重等,可用“荷载”这一术语来概括。间接作用:不是以外力形式施加于结构,是间接作用于结构的,它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关,如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等。作用(action)施加在结构上的一组集中力或分布力,或引起结构外加变形或约束变形的原因。前者称直接作用,亦称荷载,后者称间接作用。现行桥梁规范将荷载分为3类:永久作用可变作用偶然作用永久作用在结构使用期间,其量值不随时间而变化,或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用包括:结构自重(一期恒载)、桥面铺装及附属设备的重量(二期恒载)、作用在结构上的土重及土侧压力、基础变位影响力、水浮力、长期作用在结构上的人工预加力、混凝土收缩徐变影响力