文档介绍：设计题目二级展开式圆柱齿轮减速器
目录
一、设计任务书…………………………..………………………..…(3)
二、动力机的选择…………………………..……………………..…(4)
三、计算传动装置的运动和动力参数…………………………....…(5)
四、传动件设计计算(齿轮)………………………………………(6)
五、轴的设计………. ………. ………. ……….. .. .. ..………..……(12)
六、滚动轴承的计算………………………………………..…..…..(20)
七、连结的选择和计算……………………………….……….……(21)
八、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择…………………..(22)
九、箱体及其附件的结构设计…………………………….….…..(22)
十、设计总结…..…………………………………………………….(23)
十一、参考资料.…………………….…………………………….…(23)
2
一设计题目:带式运输机的传动装置的设计题号 1
1 带式运输机的工作原理
(二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图)
2 工作情况:已知条件
1) 工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有灰尘,环境最
高温度 35℃;
2) 使用折旧期;8 年;
3) 检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;
4) 动力来源:电力,三相交流电,电压 380/220V;
5) 运输带速度容许误差:±5%;
6) 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。
3 原始数据
题号 1
参数
运输带工作拉力 F/KN 1500
运输带工作速度 v/(m/s)
卷筒直径 D/mm 220
注:运输带与卷筒之间卷筒轴承的摩擦影响已经在 F 中考虑。
因为动力来源:电
二动力机选择
3
力,三相交流电,电压 380/220V;所以选用常用的封闭式系列的—
—交流电动机。
1. 电动机容量的选择
1) 工作机所需功率 Pw 由题中条件查询工作情况系数 KA
(见[1]表 8-6),查得 K A=
设计方案的总效率 n0=n1*n2*n3*n4*n5*n6… nn
本设计中的
η联——联轴器的传动效率( 2 个), η轴——轴承的传动效率
(4 对), η齿——齿轮的传动效率(2 对),本次设计中有8 级
传动效率其中η联= ( 两对联轴器的效率取相等)
η=(123 为减速器的 3 对轴承) η=(4 为
轴承123 轴承 4
卷筒的一对轴承) η齿=(两对齿轮的效率取相等)
ηηη3 η2η’η * * ** =
总= 联轴承123 齿联轴承 4
η=
41 总
2) 电动机的输出功率 Pw= KW
FV
Pw=kA* = Pd= KW
1000 η轴承 4
Pd=Pw/η,η=
总总 nw= r/min
Pd==
2. 电动机转速的选择
由 v= 求卷筒转速 nw
πdn
V = w = →nw=
60 *1000
nd=(i1’·i2’…in’)nw
有该传动方案知,在该系统中只有减速器中存在二级传动比 i1,i2,其
他传动比都等于 1。由[1]表 13-2 知圆柱齿轮传动比范围为 3—5。电机 Y100L2-4
所以 nd =(i1*i2) nw=[32,52]* nw
所以 nd 的范围是(,)r/min,初选为同步转速
为 1430r/min 的电动机
由表 12-1[2]查出电动机型号为 Y100L2-4,其额定功率为 3kW,满载转
速 1430r/min。基本符合题目所需的要求。
电动机额定功满载转速堵转额定最大额定质量
型号率/KW r/min 转矩转矩转矩转矩/Kg
4
Y100L2- 1430 38
4,
三计算传动装置的运动和动力参数
传动装置的总传动比及其分配
1. 计算总传动比
由电动机的满载转速 nm 和工作机主动轴转速 nw 可确定传动装置应
有的总传动比为: i总= nm/nw nw = nm=1430r/min i =
2. 合理分配各级传动比传动比 15
由于