文档介绍：分类号 U D C 密级单位代码 1015l 海铁联运集装箱空箱调运问题研究冀玉指导教师李晶职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别工程硕士学科(专业) 交通运输工程论文完成日期 2011年5月答辩日期 2011年6月答辩委员会主席 j 蚴删洲川删Ⅲ|f『『『?埘 Y1896267? Research onEmpty Containers Reposifion forSea-rail Transportation A恤esis Submitted to DalianMa ritimeUniversity Inpartialf砒衄ment oftherequirements forthedegr∞of Maste rofEngi】neering by JiYu (Transportationengineering) Thesis Supervisor:Professor Lijing June 2011 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果, 撰写成硕士学位论文!瀣继噬运集装箱空籀遢运阎题研究::。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名: 学位论文版权使用授权书碧玉本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于: 保密口在——年解密后适用本授权书。不保密∥(请在以上方框内打“√”) ,集装箱运输业务也得到了较快的发展,集装箱运输己成为现代运输的重要标志之一。近年来,海铁联运在我国得到了一定的发展,运输系统中必然会产生空箱,空箱调运的高成本将成为阻碍其进一步发展的瓶颈。空箱调运成本的降低不仅影响企业的经济效益,也影响整个社会的经济效益。因此,空箱调运问题是学术界和航运界一直关注和研究的问题。本文对海铁联运下的集装箱空箱调运问题进行了研究。研究的目的是从企业的角度出发,使空箱调运整个过程产生的总成本最小,建立更符合实际的空箱调运模型,寻求合理的求解方法,为航运企业提供决策依据。首先,简单介绍了海铁联运的现状,空箱调运问题的特点及产生原因,指出了海铁联运空箱调运存在的问题,为后文模型的建立奠定了基础;然后,介绍了空箱调运的成本及其影响因素,在此基础上建立了空箱调运模型,考虑了多公司合作的情况,使模型更符合实际情况。再后,模拟了空箱调运的实例’,证实了模型的可行性。最后,提出了降低空箱调运成本应该采取的措施,指出了论文继续研究的方向。本文的主要贡献是:模型考虑了公司之间的合作,,对以往的模型进行了改进, 使模型更符合实际情况。为空箱调运的决策提供了依据,对集装箱海铁联运的进一步发展具有重要的意义。关键词:海铁联运;空箱调运;两阶段英文摘要 Abstract Asthedevelopment ofworld economy and international trade,container transport business hasbeen rapiddevelopment,container transportation e animportant symbol of modem recent years,sea-rail transport has been development inChina,empty containers can existintransport system,the high costof empty container es barrier of itsfurther cut ofthe cost influences not only theeconomy benefit pany but alsothe socialeconomy , empty cont