文档介绍：如何在负变更环境中寻求经济增长点
摘要:在负变更环境中,利用业主压缩造价的政策,通过合同文件及技术手段,在不增加造价的情况下将亏损项目或者施工难度大的项目进行变更,为项目获取利益。
关键词:负变更环境技术变更效益增长点
目前,在高速公路项目变更中,费用变更是业主变更控制的重点,也是业主投资目标控制的主要手段,特别是像湖北杭瑞高速这种“代建制”项目,利用变更控制投资目标更为明显,因此,也形成了以负变更为指导方针的大环境,于是,我们经常看见业主方以加快施工进度为名要求压缩工程量、取消工程量等。虽然造价减少的变更(负变更)对施工单位的经营极其不利,但是,有效的利用负变更政策,通过技术变更以达到费用变更的目的,也可以获得以外的收益。
技术变更工作是高速公路施工过程中必有的工作,合理的利用技术变更可以取得比较理想的经济效益,但是,要做好技术变更工作,首先必须熟悉业主的变更环境。
只有熟悉了业主的变更环境,才能确定技术变更方向,才能使技术变更及时批复,以至为生产服务,才能避免四处碰壁,才能不延误生产。如杭瑞项目为湖北省交通厅投资、湖北省交通规划设计院管理的“代建制”项目,业主的变更宗旨为控制投资造价,控制手段为对技术变更进行严格审核,增加造价的技术变更需要经计划合同部门审核,同时增加审批程序。为此,在经过对业主变更意图理解后,我部及时调整变更思路,顺应变更环境,从技术变更角度出发进行必要的负变更,既保证变更能够为生产服务,又能保证合理的经济效益。
其次,变更工作能否顺利进行既要满足大变更环境的要求,也需要得到各方的极力配合与支持,因此,必须在负变更框架内理顺业主、设计、监理等各方的关系,既保证变更能够达到业主投资控制的目地,又保证变更能够按照施工意图顺利发展,并且及时批复、实施,不影响施工进度。
再次,在工程开工前必须熟悉图纸、合同文件以及地形情况,了解各分项工程施工难易程度以及合同文件的相关要求,利用合同文件的要求进行技术变更以争取合理经济效益。
如杭瑞项目地处重丘区,小型结构的设计理念为:通道位于山坡,地基承载力高;涵洞位于沟渠中央,排水顺畅。由此造成通道基坑石方爆破作业多,开挖方量大;涵洞清淤及换填工程量大,不仅机械费高,而且速度慢、功效低。因小型结构物是按照沿米计价,设计内的清淤换填工程不另行计量,故基坑开挖、换填工程量越大,成本增加就越多,因此,必须采取措施减少基坑开挖工程量以降低施工成本。于是,我部根据合同文件
“小型结构物在不增加涵长且地基承载力满足要求的情况下可以进行适当调整“的要求,对小型结构物位置进行适当变更,如将通道移至山脚机耕道上,将涵洞平面位置移至冲沟一侧,其他不变,此项技术变更不仅减少了基坑开挖和换填量,为业主节约了造价,而且还节约了机械费,加快了基坑开挖速度,同时也得到了业主的支持。经初步统计,我部小型结构共计移位变更28道,减少基坑开挖量:土方=(9**52)*7=7207m3,石方=(12*7*46)*11=42504 m3,节约机械费=7207*+42504*19=863790元,节约换填材料费=7207*55=396385元。
再其次,充分发挥成本核算的作用,找出赢利和亏损项目,利用负变更政策主动变更亏损项目,扭亏为盈。
进行工程项目变更必须了解成本核算情况,明确赢利点和亏损点,将赢利项