文档介绍：车工实习
第一节车床安全操作规程
实习操作时应穿工作服,扣紧袖口,女同学必须戴工作帽,在车床上操作时应严禁戴手套、系围巾;
工作时,头不与工件靠得太近,以防铁屑飞入眼睛,如车削崩碎状切屑时,必须戴好防护眼镜;
工作时必须集中精力,不许离开机床做其它事,手和身体均不能靠近正在旋转的工件;
工件和车刀必须装夹牢靠,不准用手直接刹住转动着的卡盘;
车床运转过程中不能测量工件,变速时必须停车,不能用手去摸工件表面;
不准在卡盘上、导轨上敲击校直工件,导轨上不得放置量具、工件等其它物品;
工作位置周围应经常保持清洁整齐;
应用专用的钩子清除切屑,绝对不允许直接用手清除切削;
工件装夹后,卡盘扳手应随手取下;
操作结束后,将车床擦净,各部位加润滑油,清扫工作场地。
第二节车削的基本知识
概念:
所谓车削,就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。
车削加工的特点:
易确保轴类、盘类、套类等零件各表面的位置精度;
适用于有色金属零件的精加工;
切削过程比较平稳,车削工作一般是连续进行的,当刀具的几何形状和背吃刀量及进给量确定时,车削层的截面积是不变的;
刀具简单。
车削加工的主要范围:
内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽、回转型成形面以及滚花、盘绕弹簧等,此外,还可以进行钻孔、铰孔和镗孔等操作。
车削加工的精度:
一般为IT11—IT7,甚至可达IT6;
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第三节车床的分类及其结构
按用途和结构的不同,主要分为:
(1)卧式车床
(2)立式车床
(3)转塔车床
(4)自动车床和半自动车床
(5) 仿形车床
(6)专门化车床
车床的型号:
C
A
6
1
4
0
重大改进序号(如A表示第一次改进)
主参数代号(最大车削直径的1/10,40表示400mm)
机床型别代号(如1表示卧式车床型)
机床组别代号(如6表示落地及卧式车床)
通用特性、结构特性代号(如A即为结构特性代号)
机床类别代号(C表示车床类)
CA6140卧式车床的结构:
第四节车刀
车刀的选材:
车刀主要是用来加工回转体类工件的。由于切削速度较高,因而刀具与工件间的摩擦剧烈;另外,切削速度越高,刀具温度越高。因此,要求刀具具有高的硬度和耐磨度、优良的热硬性以及足够的强度和韧性。
常用的刀具材料有高速钢、硬质合金、工具钢、陶瓷、立方氮化硼和金刚石等。
目前,在生产中所用的刀具材料主要是高速钢和硬质合金两类。
碳素工具钢、合金工具钢因耐热性差,仅用于手工或切削速度较低的刀具。
刀具的组成和几何角度:
车刀由刀体(杆)和切削部分组成,如图所示。
3、切削部分 6、刀体(杆)
刀具的切削部分主要由一尖二刃三面组成。
1、刀尖 2、副后面 4、副切削刃 5、前面 7、主切削刃
8、主后面
切削运动于切削中的工件表面:
第五节车削加工基本内容
车削加工操作要点:
(1)调整车床
(2)选择和装夹刀具
(3)装夹工件
(4)安全检查
(5)进刀
刀具的安装:
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
工件的装夹:
1) 用三爪卡盘装夹工件进行粗车或精车时,若工件直径小于或等于30mm,其悬伸长度应不大于直径5倍,若工件直径大于30mm,其悬伸长度应不大于直径3倍。
2) 用四爪卡盘、花盘、角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时,必须加配重。
3) 在顶尖间加工轴类工件时,车削前要调整尾座顶尖中心与车床主轴中心线重合。
4) 在顶尖间加工细长轴时,当使用中心架或跟刀架,要调整顶尖的顶紧力。死顶尖和中心架应注意润滑和调整顶紧力。
5) 使用尾座时,套筒尽量伸出短些,以减少振动。
6) 在机床工作台上安装夹具时,首先要擦净其定位基面,并要找正其与刀具的相对位置。
7) 工件装夹前应将其定位面、夹紧面、垫铁和夹具的定位夹紧面擦试干净,并不得有毛刺。
8) 工件装夹时,按工艺规程中规定的定位基准装夹,若未规定装夹方式,操作者可自选定位基准和装夹方法,选择定位基准应按以下原则。
) 尽可能使定位基准与设计基准重合。
) 尽可能使各加工面采用同一基准。
) 粗加工定位基准应尽量选择不加工或加工余量比较小的平整表面,而且只能使用一次。