汽车行驶系统概述 专业知识讲座.ppt

文档介绍：第十三章行驶系讲课提纲第一节汽车行驶系统概述第二节车架第三节车桥第四节车轮与轮胎第五节悬架概述第一节行驶系的功用及组成作用:1)接受传动系传来的扭矩,并通过驱动轮与路面的附着作用,产生路面对汽车的牵引力;2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及所形成的力矩。3)缓冲减振,保证汽车行驶的平顺性;4)与转向系统协调配合工作,控制汽车的行驶方向。类型:轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。轮式组成:主要由车架、车桥、车轮和悬架组成。第二节车架作用:用以支撑连接汽车的各零部件,并承受来自车内外的各种载荷。形式:目前汽车车架的结构形式主要有:边梁式、中梁式和综合式三种。车架是整个汽车的基体。车架的功用是支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内外的各种载荷。汽车车架的结构形式基本上有三种:边梁式车架、中梁式车架(或称脊骨式车架)和综合式车架。其中,边梁式车架应用最广。边梁式车架的结构及组成一边梁式车架边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成,用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。