文档介绍：电位和接缝电阻测量装置
摘要:轨道电位过高会影响轨道交通安全稳定运行,而轨道接缝电阻对轨电位有着重要的影响,为了全面分析轨电位的分布,设计了一种便携式的轨道电位及接缝电阻测量装置。系统由智能传感器、监测装置和PC机构成,可以测量一个供电区间内轨道电位和接缝电阻,并且可以对测量数据进行分析、显示和保存。系统携带方便、操作容易,测量精度高,具有广泛的实用性。
关键词:轨道电位,轨缝电阻,测试系统
中图分类号: TP274 文献标识码: B
Study on portable test system  of rail potential and joint gap resistance
Abstract: High rail potential has great influence on safety and stable operation of mass transit, but the joint gap resistance of the track have an important impact on rail potential. A portable track and potential joint resistance measurement device is designed for prehensive analysis of the distribution. The system consists of intelligent sensor, monitoring device and PC, which can measure rail potential and joint gap resistance in a range of power supply. The data of measuring can be anlynized, displayed and saved. It is easy to carry, operate, high-precision measurements, with a wide range of practicality.
Keyword: rail potential, Joint Gap Resistance, test system
1、引言
目前,煤矿井下机车和城市轨道交通的供电系统通常采用直流供电,轨道作为电流回流通路使用,而轨道存在电阻,所以产生了轨道电位[2],轨道电位的升高,会对人员和列车运行的安全带来隐患,因此需要对轨道电位的分布进行监测,目前现有的一些测量装置只能在轨道上进行单点测量,不能实时反应某一时刻一个供电区间轨道电位的分布情况。轨道的纵向电阻是引起轨道电位升高的重要原因,而轨道接缝电阻的大小是影响轨道纵向电阻的主要因素,因此非常有必要对轨道的接缝电阻进行测量。目前尚没有直接测量轨道接缝电阻的测量仪,只是利用开关接触电阻测量仪进行测量,而测量时,只有在列车停运时进行各个轨道接缝电阻人工测量,存在测量工作量大,精度较差等缺点。
2、测试系统工作原理
本系统主要解决在机车运行时在线测量某一时刻一个供电区间轨道电位的分布情况,轨道接缝电阻的大小。如图1所示,测试系统共有三个模块,智能传感器,监测装置,PC机,用于测量一个供电区