文档介绍：任务一1、交通分布OD表美国公路局重力模型qij=OiDjf(cij)Kij∕jDjf(cij)KijqAA=OADAfcAAKijjDjfcijKij=1000×3000××13000××1+3000××1+2000××1+2000××=,具体OD分布表见表1-1。表1-1: 从表中数据可知计算得出的交通吸引量与给出的交通吸引量并不相同,因此需要进行进一步的迭代计算。福莱特法FO10=U1/O1=1000/1000=1FD10=V1/D1=3000/==U2/O2=2000/2000=1FD20=V2/D2=3000/==U3/O3=3000/3000=1FD30=V3/D3=2000/==U4/O4=4000/4000=1FD40=V4/D4=2000/==O10∑q1j0∙FDj0=.39×+×+×+×==O20∑q2j0∙FDj0=.94×+×+×+×==O30∑q3j0∙FDj0=.75×+×+1125×+×==O40∑q4j0∙FDj0=×+×+×+×==1Lj20=1Lj30=1Lj40=1q111=q110×FO10×FD10×(Li10+Lj10)/2==q120×FO10×FD20×(Li10+Lj20)/2==q130×FO10×FD30×(Li10+Lj30)/2==q140×FO10×FD40×(Li10+Lj40)/2==q210×FO20×FD10×(Li20+Lj10)/2==q220×FO20×FD20×(Li20+Lj20)/2==q230×FO20×FD30×(Li20+Lj30)/2==q240×FO20×FD40×(Li20+Lj40)/2==q310×FO30×FD10×(Li30+Lj10)/2==q320×FO30×FD20×(Li30+Lj20)/2==q330×FO30×FD30×(Li30+Lj30)/2==q340×FO30×FD40×(Li30+Lj40)/2==q410×FO40×FD10×(Li40+Lj10)/2==q420×FO40×FD20×(Li40+Lj20)/2==q430×FO40×FD30×(Li40+Lj30)/2==q440×FO40×FD40×(Li40+Lj40)/2= FO11=U1/O1=1000/==U2/O2=2000/==U3/O3=3000/==U4/O4=4000/==V1/D1=3000/==V2/D2=3000/==V3/D3=2000/==V4/D4=2000/=、FDj1的误差都在3%以内。2、最短路径: