文档介绍：中外交通安全对比分析[摘要]随着社会的发展,交通安全越来越受到人们的重视。为了减少交通事故的发生,为了给人们提供更安全舒适的交通环境,世界各国都投入大量人力、物力来研究应对交通安全的对策与措施。为了加强我国的交通安全管理和建设,本文将中外交通状况进行对比分析,通过对中外现状的分析,对我国的交通安全研究提出一些合理的建议。[关键词]交通安全现状评价指标对比分析对策中图分类号:文献标识码:文章编号:引言交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中,按照交通法规的规定,安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。现如今交通安全问题已成为困扰各国的难题,据统计,近几年全世界每年死于道路交通事故的人数高达100多万,故有人称其为“世界第一公害”。我国正处于发展建设时期,交通安全问题日益突出,例如,,。而汽车保有量在7000多万辆的日本,车祸死亡人数只有区区4611人。,。我国的交通事故明显高于发达国家,因此对比国内外交通安全的状况对于我国的交通安全建设和管理有着十分重要的意义。世界交通安全现状据英国《每日邮报》报道,每年全球因交通事故丧生的人数约有124万。预计2030年,因交通事故丧生的人数将会翻三倍,达到360万人。交通安全事故越来越影响着人们的生命安全。据统计,从上世纪六七十年代开始,发达国家的交通事故死亡率开始下降,与其相反的中低等国家的交通事故死亡率开始上涨。在近几年的交通事故中,死亡人数最高的是发展中国家中的多米尼加共和国、尼日利亚和伊朗。虽然贫困国家的公路只占世界公路的一半,但其交通事故死亡数量却占世界总数的90%。归其主要原因,是由于这些国家对于交通安全方面的法律不健全和管理不善所致。这些问题同样也出现在发达国家中。例如美国是首先倡导完善交通安全法的国家,其交通事故死亡人数已经从1970年开始逐渐减少。如今,。,美国还需要更努力的改善其交通安全状况。面对危害如此之大的交通安全事故,政府机构希望通过一个十年计划,逆转世界交通事故死亡人数的趋势。目前道路交通安全的投入相对比较少,正如世界银行公路安全专家Jose Luis Irigoyen称,道路安全基金“远低于”用于艾滋病、。2、国外的道路交通安全状况在1970以前,世界上一些经济发达国家由于汽车保有量的增加,交通事故也随之增加,到1990年交通事故数达到最高峰。1990年以后,尽管汽车保有量仍在增加,但是由于采取了各种安全措施,包括对人的安全教育、驾驶员和行人行为的改善、公路和车辆设计的优化以及交通法规的完善,使交通事故死亡人数减少。据美国运输部公布的统计数字显示,%,至33963人,为1954年以来最低水平。美国公路交通事故死亡人数在2005年达到43510人的历史最高纪录,随后逐年回落。工业化国家的交通事故死亡人数整体比较少。下图为工业化国家的交通事故死亡人数统计。由上图可知,机动化程度较高的国家如美国、西欧等国家,在国内通过实施“3E”工程,交通安全的形式大为改观,车辆事故率及里程事故率均持续下降,多年来道路交通事故维持在较低的水平上并