文档介绍：参考资料参考资料沈阳市综合交通规划方案(征求意见稿) ——【近期建设方案】按照市委、市政府工作部署, 我局和市公安局共同组织开展了《沈阳市综合交通规划》的编制工作,现已形成方案。为使方案更加科学合理,我局通过门户网站和新闻媒体广泛征求市民意见,请拨打热线电话 23940196 、 23894455-8516 提出建议。四、近期建设方案(一)老城区近期建设方案 1 、交通目标以全运会为时间节点, 把当前急需解决的交通问题放在首位,从“提高设施容量、强化交通管理和完善政策法规”三大方面着手,点、线、面相结合, 通过 10 大对策着力改善中心城区交通压力,打造城市 30 分钟交通圈。 2 、建设方案对策 1 :大力建设快速路,完善道路网络系统性。在现状东西高架基础上, 启动二环路、东一环快速路及二干线快捷路建设, 改造三环路, 形成总长度 170 公里的快速路系统。其中, 东一环与二干线形成复合快速交通走廊, 分流青年大街交通压力; 二环路建成主线无信号灯的连续快速路系统, 主要分流外围区的长距离出行, 当机动车保有量达到 150 万时, 二环与一环共同发挥城市内环的作用; 三环路主要疏解四大空间长距离出行, 同时屏蔽过境交通, 当机动车保有量达到 200 万时, 需把三环作为城市内环使用。快速路系统建成后,将极大缓解中心区的交通压力。沈阳市快速路近期建设图参考资料参考资料对策 2 :治理改造干道系统,挖掘路网通行潜力。打通 6 条大通道, 主要包括: 浑南大道延长线、南八马路- 文艺路、市府大路东延长线、昆山路- 鸭绿江街、东建街、和平大街- 嫩江街。沈阳市打通干道分布图同时, 通过新建、改造、清理占路、路口渠化、优化信号、设置隔离设施、增加港湾站和行人过街设施等措施对 50 条干道进行交通综合治理,充分挖掘干道潜力。参考资料参考资料沈阳市新建、治理干道分布图对策 3 :优化完善支路系统,提高路网利用效率。新建、改造 35 条支路, 综合治理 45 条支路。一环以内支路以拓宽改造、清理违章占道为主,一环以外以新建为主。沈阳市新建、治理支路分布图对策 4 :新建与改造节点,保证路口与路段匹配。新建、改造 60 处节点,包括铁路道口、跨河桥梁、道路节点。新建 11 处公铁立交,改扩建 5 处公铁立交, 全面消除铁路平交道口; 新建汽博桥、新立堡桥、长安桥等 4 座跨浑河桥,全面促进大浑南开发建设;采取立体化、精细渠化等措施改善 40 处节点,提高交叉口通行能力。参考资料参考资料沈阳市需立体化、精细渠化节点图对策 5 :综合治理重点地区,解决交通突出矛盾。金廊、中街、太原街、北站等商业密集区的交通拥堵已经成为制约经济发展的瓶颈,需要在“点、线”基础上,从“面”上系统提出改善方案。以金廊地区为例介绍重点地区交通综合整治方案。沈阳市综合治理重点区域分布图对策 6 :建设行人立体过街设施,减少人车干扰。快速路沿线、行人过街量较大地区、交通危险点应建设行人立体过街设施,需建设约参考资料参考资料 60 处。沈阳市行人立体过街分布图对策 7 :优先发展公共交通,优化居民出行结构。一是继续加快轨道交通网络的建设, 在地铁一、二号线的基础上, 继续启动一、二号线延伸线以及四号线、九号线、十号线等线路的建设。二是优化地铁 1、2 号线接驳换乘条件,依托地铁车站,调整公交车站位置