文档介绍：挂篮施工方案主桥箱梁采用挂篮进行对称平衡悬臂浇筑施工,10#~12#,5#~9#、13#~16#。按设计图纸要求,。为满足设计要求,拟采用斜拉式轻型挂篮,分成两种承载力的挂篮,承载力分别为163t、116t,、。挂篮主要由主梁系、底篮系、侧模系、锚固系及支行系组成。主梁采用抗弯抗扭性能良好的箱形截面,受力明确;内、外横板系按全断面一次浇注砼考虑,外模采用钢桁架钢模,内模采用组合钢模,箱梁腹板厚度变化引起内顶模宽度的变化通过顶模骨架横肋上设置的活动销来实现,内侧模的竖肋与顶模横肋连接处设铰以利于拆模。挂篮前吊杆采用4根板带式分段吊带,以适应梁体高度的变化。底篮后托梁采用2根锚杆锚固在前一已成梁段的底板上,主梁后锚则利用已成梁段的竖向高强预应力钢筋来平衡倾覆力矩,取消常规的尾部配重,有效地减轻挂篮自重。挂篮结构见图5-16斜拉式轻型挂篮示意图所示。考虑到浇注砼时胀模超载及挂篮施工安全方面的重要性,××=××=116t两种,分别用于10#~12#主墩和5#~9#、13#~16#副墩的箱梁悬臂浇注。。挂篮的加工构件加工完毕后,先进行主要部件的X光探伤检测,满足要求后驳船运住现场采用80t船吊或40t汽车吊配合安装。由于0#~1#,不够布置一套即两个挂篮导梁的长度,因此先拼成扁担式挂篮(见图5-17),施工完1#块后再分离接长挂篮。首先在0#块与1#顶板安放枕木及滑块,然后吊装上主梁系,并做好锚固;再吊装主梁系的前横梁。在主梁安装完成后,吊装底篮系并锚固,侧模系在挂篮压载试验完成后再进行吊装。在挂篮安装完成后,对其进行水箱加载模拟梁体自重的压载试验,以检验挂篮加工质量,验证设计荷载下挂篮的设计参数及承载能力,并为箱梁悬浇施工高程控制提供挂篮变形依据。在挂篮通过试验验证达到设计要求后,船吊配合吊装挂篮的侧模系和工作平台。安装完毕后即可对称进行悬浇箱梁的施工。 宿迁运河二号桥挂篮设计与施工摘 要:本文主要介绍了宿迁运河二号桥施工用挂篮的结构型式、主要特点、结构计算、施工安装和注意事项,以及施工中采用的行走、穿束等系列轻便、快速施工工艺和挠度控制等。关键词:桥梁 挂篮 设计 施工   宿迁运河二号桥主桥为45+75+45m的PC连续箱梁体系,梁底按二次抛物线变化。主桥施工分为2个单T,每个单T以墩中心线为对称轴向两边分成9段。墩顶上部7m为0号段,1~,6~,最重梁段为1号段(886kN)。   该桥设计分为上下游两幅,两幅间设计为70cm宽湿接缝。根据工期要求,挂篮设计必需考虑上、下游幅悬浇基本同步进行。1 结构型式和主要特点挂篮由主桁系统、配重及后锚固系统、走行系统、前后上下横桁、吊挂系统、底模、内外侧模几个部分组成。 主桁系统   该挂篮主桁设计为两桁,三路贝雷桁架片利用型钢联结片连成整体形成主桁,贝雷上、下加设加强杆。设计最大允许弯矩为4700kN·m,两主桁置于腹板位置,,纵向长12m。 后配重及后锚固系统   形成单