文档介绍：:..路面中央隔离墩施工方案一、 、江西省德兴至上饶高速公路项目土建工程 BP1合同段施工招标文件及补遗文件。、 对项目的实地考察及招标文件规定的相关施工要求。、 国家、交通部、江西省颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准。、 业主和监理下发的有关文件。二、 工程概况德兴至上饶高速公路新建工程位于江西省东北部,该项目是江西省规划高速公路网的重要组成部分,也是德兴至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之间的竖向地方加密高速公路,与沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线武夷山 (赣闽界)至上饶高速公路组合形成了纵贯上饶市的一条快速通道。BP1合同段里程桩号为K30+〜K61+,。三、 人员、设备情况:人员安排一览表姓名职责联系电话备注张建项目负责**********吕国栋技术负责**********卢国军生产安排188607036062高军宝质量负责**********宋洪彪测量负责**********吴俊恒试验负责**********周耀勇材料负责**********陈友忠施工队长**********王君君现场技术人员**********略生产工人50人设备一览表名称设备种类、、型号或能力单位数量状态大型砼搅拌站HZ75-IS1500台1良好发电机25KW台2良好挖掘机E200台2良好振捣棒ZN25套4良好砼运输车DFL5251GB台4良好切缝机SDSA台3良好其他工具若干良好四、施工工艺及施工控制要点1、 选用材料:本分项工程所选用水泥、钢材、砂石料在进场前经过检验合格后进场,进场后分批进行抽检。,钢筋采用湖北大展钢铁有限公司生产的带肋?18钢筋和新余钢铁公司生产的光圆?10钢筋,料源为郑坊采石场所供应的碎石,按照设计纵向传力杆采用 DN50镀锌管套DN40镀锌管,以上材料均得到总监办的批复,同意使用。2、 施工配比:现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工,根据实际材料含水率换算施工配合比。(kg/m3):水泥:砂:水=240:1536:280C30混凝土配合比(kg/m3):水泥:砂:碎石:水=378:643:1194:1853、 施工方木:A、技术要点:1、按照图纸设计要求,隔离墩采取就地现浇混凝土工艺,待底基层完工后立即开始施工。2、隔离墩所采用的混凝土为C30砼3、钢筋采用带肋?18钢筋和光圆?10钢筋,具体尺寸、数量按设计要求施工4、 。5、 现浇段长度超过8m应设置缩缝,缩缝每5m—条,采用切割施工,切缝深度为3-4cm,每30m设置贯穿胀缝一条,宽度2-3cm。6为保证其传力效果,30m设置镀锌管传力,采用DN50镀锌管套DN40镀锌管,先预埋DN50镀锌管在套DN40镀锌管。7、隔离墩施工各个尺寸控制严格按照图纸设计要求。B、施工工艺:作业面清理―„测量放样—,基底砂浆—钢筋绑扎―„模板支撑—,混凝土拌合—■.混凝土浇筑—...拆模养护1、 基底施工:在底基层顶面由测量人员测设出中心线,,20米为一间距。并