文档介绍：浦东国际机场北通道(申江路~主进场路)新建工程2标道施工方上海锦水建设(集团)有限公司二00八年二月二十七日—、 (申江路~主进场路)工程位于上海市浦东新区,工程始于中环线浦东段申江路立交,白西向东沿现状华夏中路、华夏东路、至海滨路转向南,沿现状海滨路,华洲路至于主进场路。工程范围为K0+550~K16+,,其中高架道路按城市快速路设计标准,双向 8车道,设计车速80km/h,地面道路申江路~A30按城市主干路设计标准,为双向6车道,设计车速为50灿/h,A30~主进场路按城市次干路设计标准,同样为双向6车道,设计车速为50灿/h。本标段起讫桩号:K0+981〜K1+888,长907m包括雨水管道,高架道路、地面道路、地面桥梁两侧分别为横沔港桥和团结河桥。~。规划中有规化一路中心路和张东路交叉口。现有道路有孙环丁字交叉。二、 ,临近北通道起始处,向东接A20外华夏中路为双向车道水泥混凝土路,两侧设有人行道(人非混行),++15++,与华夏中路丁字交叉。沿线有单位、居民出入口。三、 交通组织管理、“维护交通畅通、保持原有通行能力”为总原则,在确保合同工期,工程施工顺利的同时,文明施工,安全通行。,研究制订不影响公共交通的施工方案和总平面布置图。把交通配合措施作为施工组织设计的主要内容之一,施工前主动和交通管理部门联系,请他们给予支持和指导,改进、完善交通运输方案,制订实施细则。工地进出口位置经交通管理部门审批后决定,主要出入口设置交通指示标志和警示灯,保证车辆行人安全。设立专职交通纠察,负责指挥车辆进出工地,维持交通秩序。接受交通管理部门和建设单位的监督检查,影响交通问题,立即整改。路口上空铺竹笆铺板和安全网(要求全封闭)以防坠物。设在路口及路旁的钢管及排架漆红、黄警示漆,提醒过往行人及车辆。交通路口设置必要的照明和标识,确保昼夜车辆、行人安全通行。制定交通疏导应急预案,如遇交通堵塞,立即起动。保持24小时,信息通迅畅通,保证在第一时间解决问题。四、,施工车辆及沿线居民出入安全通行,我标段根据具体情况,合理组织施工及交通组织,最大限度降低对现有交通和沿线居民生活造成的影响。,为了尽早开工,计划在主线两侧红线和绿线范围内分别设置单向双车道交通便道,具体位置由建设单位统一布置以保证前后标段协调统一全线畅通。由业主组织协调,按照交通部门及交警主管部门意见和要求,经业主同意:交通便道单向横断面为:+(人非混行)+。机动车道结构采用50cm建筑垃圾+10cm级配碎石+20cmC25混凝土层人行道结构为10cm碎石+10cmC20混凝土面层。横沔港和团结河便桥委托有资质的设计单位编制方案,经建设单位批准,有关部门认可后实施。主线箱梁施工时采用门式支架,保证现有孙环路及沿线社会车辆安全通行。道路及下水道施工在路江采用半幅交