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内燃机车司机考试题.doc

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内燃机车司机考试题.doc

上传人:tswng35 2020/7/27 文件大小:62 KB

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内燃机车司机考试题.doc

文档介绍

文档介绍:A题:一、填空题(每空1分,共20分):,可用口头方式布置。,而直接操纵压力变化的装置。,控制的充气和排气。,分别由驱动。。。,才允许起动柴油机。:一是形状公差;二是公差。,这种电流称电流。,否则会使二极管损坏。。。,不得与其它牌号润滑脂混用。,应先将泵停止工作。,须间隙秒以上。,整个膜板的动作受作用风缸、工作风缸、这三者间的压差来支配。-7型空气制动机列车管的过充压力是在排风口处逐渐消失的。、制动缸、三者相通。,自阀手柄置于。,单阀手柄置于。。二、是非题(正确的√,错误的×,每小题1分,共20分):1.()压印在传动三角带外表面是的标准长度也就是三角带的周长度。2.()公差带代号6g中“6”为公差数字,“g”为公差等级。3.()画公差带图时,上偏差位于零线的上方,下偏差位于零线的下方。4.()%。5.()电动机是将电能转变为机械能的装置。6.()变压器是根据电磁感应的原理而工作的。7.()司机室换向手柄不能把换向机构固定在中间位上。8.()机车在“调车”和“小运转”工况时,起动牵引力是不一样的。9.()乘务员应做好对号交接班制,做到接班不来,交班不走。10.()在保护电器中,熔断器和单级自动开关分别串联和并联在被保护电路。11.()在推进车辆时,要先试拉,车列前应有人了望,及时显示信号。12.()闸瓦压力越大,闸瓦摩擦系数随之增大。13.()过量减压位时,自动制动阀的状态与制动区的状态相同。14.()当使用自阀操纵时,作用阀的动作不受分配阀的控制。15.()供油提前角太大,会导致后燃现象的产生。16.()SKQ手柄位置一定当外界负荷增加,柴油机调速器能自动调节,使供油量减小。17.()四冲程柴油机曲轴转两圈,各缸轮流爆发二次。18.()飞车事故出现后,绝对禁止去掉负荷。19.()联接螺纹能满足自锁条件是螺纹升角小于螺旋副的当量摩擦角。20.()弹性滑动是带传动正常工作时固有的特征。三、单项选择题(每小题1分,共20分):()。()一定值后,管子将会损坏。()。“0”挡位时,柴油机转速一般()。()。()灯