文档介绍：高速公路通信系统维护技术基础
广东新粤投资有限公司技术服务部
课程要点:
1、SDH传输原理
2、程控交换原理
3、接入网原理
4、高速公路通信系统结构
一、SDH原理
1、SDH信号帧结构
STM-N信号帧结构的安排应尽可能使支路低速信号在一帧内均匀地、有规律的排列。为什么呢?因为这样便于实现支路低速信号的分插、复用和交换,说到底就为了方便的从高速SDH信号中直接上/下低速支路信号。鉴于此,ITU-T规定了STM-N的帧是以字节(8bit)为单位的矩形块状帧结构,帧频为8K,如图所示。
2、SDH复用结构和步骤:
注:C-容器、VC-虚容器、TU-支路单元、TUG-支路单元组、AU-管理单元、AUG-管理单元组
我国的光同步传输网技术体制规定了以2Mbit/s信号为基础的PDH系列作为SDH的有效负荷,并选用AU-4的复用路线,其结构见图2-3所示。
复用、映射、定位的概念
定位是指通过指针调整,使指针的值时刻指向低阶VC帧的起点在TU净负荷中或高阶VC帧的起点在AU净负荷中的具体位置,使收端能据此正确地分离相应的VC
复用是一种使多个低阶通道层的信号适配进高阶通道层(例如TU12(×3)→TUG2(×7)→TUG3(×3)→VC4)或把多个高阶通道层信号适配进复用层的过程(例如AU-4(×1)→AUG(×N)→STM-N)
映射是一种在SDH网络边界处(例如SDH/PDH边界处),将支路信号适配进虚容器的过程。
140Mbit/s复用进STM-N信号
1、首先将140Mbit/s的PDH信号经过码速调整(比特塞入法)适配进C4,C4是用来装载140Mbit/s的PDH信号的标准信息结构。
2、为了能够对140Mbit/s的通道信号进行监控,在复用过程中要在C4的块状帧前加上一列通道开销字节(高阶通道开销VC4-POH),此时信号成为VC4信息结构
3、当信息负荷装载的速度和等待装载的时间(STM-N的帧周期125μs)不一致时,就会使信息负荷在车箱内的位置“浮动”,那么在收端怎样才能正确分离货物包呢?SDH采用在VC4前附加一个管理单元指针(AU-PTR)来解决这个问题。
4、最后一步了:将AUG加上相应的SOH合成STM-1信号,N个STM-1信号通过字节间插复用成STM-N信号。
140Mbit/s→STM-N的复用全过程
3、SDH网络结构和网络保护原理:
重点介绍两种常用结构:

1、环形网
2、链型网