文档介绍：网络高等教育本科生毕业论文(设计) 题目: 浅谈软土地基与地基处理学习中心: 奥鹏远程教育哈尔滨学习中心(直属) [2]VIP 层次: 专科起点本科专业: 土木工程(道桥方向) 年级: 秋季学号: 学生: 指导教师: 杨颖完成日期: 201 年 08月 20日内容摘要所谓软土, 是指强度低,压缩性较高的软弱土层。多数含有一定的有机物质。由于软土强度低, 沉隐量大, 往往给道路工程带来很大的危害, 如处理不当, 会给公路的施工和使用造成很大影响。软土根据特征, 可划分为: 软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。路基中常见的软土, 一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土。其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低, 并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质, 工程地质条件较差。选用软土作为路基应用,必须提采取出切实可行的技术措施。这种土质如果在施工中出现在路基填土或桥涵构造物基础中, 最佳含水量不易把握, 极难达到规定的压实度值, 满足不了相应的密实度要求, 在通车后, 往往会发生路基失稳或过量沉陷。其危害性显而易见, 故禁止采用。在软土地基上修筑路堤,特别是桥头引道,如不采取有效的加固措施,就会产生不同程度的坍滑或沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。软土地基下沉的一个主要原因是软土地基的沉降, 包括瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降三部分。根据沉降标准, 按我国现行的有关规定, 用容许工后沉降——路面设计使用年限内的剩余沉降来控制( 其值见有关设计标准)。一般地, 除要确保新填筑路基的密实度以减少沉降外, 包括原地面的地基总沉降必须达到基本稳定, 沉降量大致达到总沉降量的 80% 以上时, 才容许铺路面。软土地基沉降严重时, 不仅增加填方数量, 而且沉降或水平位移对临近填土的桥台、挡土墙、涵洞, 甚至对附近的住宅、农田以及路线的技术标准都会产生很大的影响。为此, 首先应做好深入细致的工程地质勘探工作, 充分研究已有地质资料, 采取调绘、钻探、原位测试及物探等综合勘测手段。查明路段所处的地形、地质、水文、气候、径流条件等自然环境条件和路基排水条件, 明确松软土层的成因、类型、分布范围及其在路线通过地带分布的具体情况, 确定软土层在纵向、横向的分布厚度、层次、各层土的土质及物理力学性质( 如天然容重量、天然含水量、塑限、液限、孔隙比、内聚力、内摩擦角、承载力及渗透系数等)。根据路基土的工程特性,选用适当的处理措施。关键词:软土定义,软土下沉,软土危害,软土勘察目录第一章引言................................................................................................................... 1 第二章软土地基的成因............................................................................................... 2 软土沉积的地质环境..................................................................................... 2 第三章软土地基的特性............................................................................................... 4 软土地基的特殊性质..................................................................................... 4 第四章软土地基的勘察............................................................................................... 6 软基工程勘察................................................................................................. 6 勘察的方法与要求......................................................................................... 7 第五章软土地基的危害.........................................................................