文档介绍：?产生阶段(1830-1956)?19世纪初,英国人JamesAnderson提出了集装箱运输的设想;?1830年,英国铁路首次出现装煤容器;?1900年,真正的集装箱出现在英国铁路上;?1917年,传到了美国铁路上;?随后10年,传到了德国、法国、日本和意大利;?1956-1966年,美国人MalconMclean首次建议集装箱海上运输,并主张海陆联运,。?发展阶段(1967-1983)?1966年海陆公司率先开辟纽约-欧洲集装箱国际航线;?随后,日本、欧洲、美国、澳大利亚都开辟了集装箱运输航线→集装箱运输从美国本土逐步走向国际化;?第一代小型全集装箱船(500~1000TEU)过渡到第二代中型全集装箱船(2000TEU)→集装箱规格趋于国际标准化(20ft,40ft);?1971年起,进入扩展期,遍及了东南亚、中东→世界13条主要航线基本实现件杂货的集装箱化;?世界整个集装箱船队的载箱能力从1970年23万TEU增长到1983年208万TEU→出现集装箱专用泊位(1983年983个),鹿特丹码头出现第二代装卸桥;?成熟阶段(1984-至今)?杂货运输的集装箱化程度超过80%,形成以欧洲、北美、东亚三大贸易区为中心的集装箱海运格局(占世界总量的83%);?硬件与软件的成套技术日趋完善→出现第四代(4000TEU)、第五代(6000TEU)船型和环球航线;自动化、信息化和通讯卫星广泛使用;?集装箱运输进入“门对门”的多式联运阶段→发展为专门学科,培养集装箱运输高级管理人员;?2000年专用泊位2000多个,吞吐总量21,867万TEU→我国(含港台)3700万TEU,东南亚3300万TEU,北欧3300万TEU,北美3000万TEU,地中海2200万TEU6MaerskPost-panamaxBuiltYear:1996Length(metres):(metres):(knots):24TEU:6000MaerskAhramBuiltYear:1998Length(metres):155Beam(metres):25Speed(knots)::1100MaerskPanamaxBuiltYear:1999Length(metres):292Beam(metres):(knots)::——集装箱运输的特点(1)网络连续性发货人收货人集装箱专用列车集装箱专用列车第一枢纽站第二枢纽站第三枢纽站第四枢纽站内地仓库集装箱码头集装箱码头内地仓库海运?集装箱中转站:也叫货运站,是中转、拆装箱、放关等物流活动的主要场所;?集装箱港口:连接干线航班、支线航班的通道;?集装箱运输通道:连接内陆中转站与港口间的运输方式(铁路、公路、多式联运)。(2)充分扩展港口功能:高附加值?集装箱港口的功能除了传统的运输、存储,还包括包装、装卸、流通加工、分拨、物流信息处理等;?作为高附加值物流的中转节点,日益成为区域性/国际性的商务中心;?作为物流中心,必然带来大量信息,因此增加港口的外部效应。