文档介绍：居住区设计规第一部分 住宅设计统一技术措施  一. 总平面设计  1. 间距   建筑平面搭接错位时,h值(净尺寸),以免影响采光。2. 消防   总图中应做好消防车道及消防车登高面设计,注意人车分流;当消防车道下面为地下室时,结构应考虑消防车总重300KN荷载。   登高面   登高面宜在用地红线解决,条件限制时可利用绿化带作登高面,但绿化带下应设硬地,并按消防车总重300KN计算。   当建筑物凹入处进深不大于4m(净宽)时,该凹入围可计入1/4周边长度算作登高面;(净宽),该宽度可不计入建筑周边总长度。   消防车道   高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道;尽端式消防车道应设18m×18m回车场。   消防车最小转弯半径:高层12m,多层9m。 消防车道最小宽度:登高面处6m,其它处4m。   消防车道的坡度:登高面≯1%,其它处≯7%。道路边缘至建筑物、 构筑物的最小距离大于等于1500mm转弯半径:12m(小区道路转弯处保证视线通透,种植灌木时高度应  m,其枝叶不应伸入至路面空间)万科集团园林景观设计细则一、总体设计要求1整体规划注重形成项目地貌,同时考虑的土方平衡。2要重点考虑小区部之重点部位,如销售厅周边、会所周边及小区主入口等设计。3 景观设计师要与建筑师进行充分的合作与沟通,配合建筑对建筑立面风格设计、土方工程量、护坡、基础处理等提出合理化建议。4设计必须将工程造价控制在发展商的预算围,要因地制宜,充分考虑地区的实际状况:当地树种、当地材料、施工水平等因素,不应选用过于昂贵的装饰材料及过于繁琐的施工工艺,力争用较低的价格获得优良的效果。处理地型尽可能减少挡土墙的出现,减低其工程造价,并能提出巧妙构思解决高差问题。5项目环境设计适当考虑无障碍设计。园区商业步行街及休闲广场存在高差处考虑无障碍设计。6本项目采取组团划分与分期开发,每期/组团有各自的主题概念设计;创造向亲和的组团绿化休闲空间和外向流通、立体共享的安全、宁静的户外步行活动公共绿化休闲空间。7考虑地区的气候环境,使园区环境具有四季景观。二、;、地形地貌尽量利用,减少土地及景观资源的消耗和破坏;、地貌不是最终的实施地形地貌时,要以场地现状来做为景观竖向设计和施工组织方案的条件,并应时时跟进调整;;、边坡支护方案;边坡支护方案要考虑建筑与道路的关系;。2设计原则: 三、道路景观1设计原则::通过道路的尺度、路面质地、材料色彩的选择强调道路级别。:道路两侧设置绿化带,交叉口设置绿地环岛,种植物,形成重要的视线焦点。:休闲性人行步道、园道串连花台、亭廊、水景、游乐场等,形成休闲空间的有序展开。2道路类别::道路断面参考图 3道路材料  、、环岛  :坡度要求四、:::春季、秋季、夏季或冬季表一::选定移植树木后,应在树干北侧用油漆做出明显的标记,以确定树木的朝向,同时对树木挂牌、编号并做好登记,并保留照片。:确定所移树木后,提前不少于15天采取缩根(断根)措施。。