文档介绍：背离如果价格与动能指标朝相同方向发展, 它们的走势是相互配合的, 代表当时的趋势相当健全; 除此之外, 没有其他重要的意义。可是, 如果价格不受动能的确认, 请注意: 既有的趋势可能即将反转。当指标发生超买或超卖的读数, 我们假定摆荡指标与价格大约会同时出现峰位或谷底。可是, 实际情况经常不是如此。动能指标很可能会领先价格反转。让我们进行一项实验, 把一只铅笔用力掷向空中。当铅笔脱手的一刹那, 运动的速度最大。它虽然会继续上升, 但运动的速度愈来愈慢, 直到上升的力量不抵地心引力为止。然后, 它开始向地面移动。市场中的情况也是如此, 价格走势代表铅笔的运动, 动能指标代表速递的变化。图 1-5 是由另一个角度说明动能。价格始终处于上升状态—最初加速, 随后减速。这个图形清楚地显示, 价格如何由加速上涨演变为减速上涨, 最后才做出头部。动能指标就是尝试衡量这个加速与减速的因子,并绘制为图形。图 1-6 说明实际运作情况。A 点代表速度的极大点, 然后价格以愈来愈缓慢的步调继续上涨到 C点。动能与价格之间所产生的冲突现象称为“背离”, 因为摆荡指标与价格之间失去同步。目前的情况称为“负性的背离”,因为价格涨势所受到的动能支撑愈来愈弱。动能恶化代表价格趋势转弱的早期警讯。就某个角度来说,市场如同一栋房子:盖房子所需要的时间远超过拆房子。同理,市场的上涨期间也远超过下跌。这意味着动能指标的主要性质是反映在头部而不是底部。尽管如此,市场底部也会发生“正性背离”,因为动能触底的时间早于价格。这种现象类似于一部打空档的车子由小丘顶往下滑。当车子沿着斜坡往下滑,速度(动能)会逐渐加快。稍后, 当车子到达小丘的底部,速度会减缓。虽然速度下降,但车子在停顿之前还是会继续下滑。在这个例子中,车子的速度代表动能,车子的位置代表价格。图 1—7 是一个正性背离的例子, 虽然价格下跌, 但下跌的速度愈来愈缓慢。就技术而来说, 情况是在“改善中”或“增强中”。事实上,假定你认为某个市场正在筑底,如果价格与动能之间没有发生背离现象, 你最好重新考虑,因为大多市场底部至少会发生一个正性背离。请注意, 背离虽然代表市场情况正在恶化或改善中, 但背离本身并不代表既有的价格趋势已经发生反转。后者仅会来自价格本身所提供的某种趋势反转信号。例如: 价格型态的完成、移动平均的穿越或其他信号。一旦发生这种情况, 技术分析者认为背离现象得到价格的“确认”。动能的负性背离, 相当于是一部车子发生了机械性问题。车子开始发出一些怪响, 但驾驶者还是可以把车子开得飞快, 因为问题还不严重。如果远方的观察者听不到怪响, 或许认为车子完全没有问题。同理,当动能发生负性背离,市场价格还是可以继续走高。对于某些市场观察者而言, 趋势看起来还是很健全。可是, 如果他察觉机械已经发生问题, 他可能希望尽快送修, 否则车子可能会停在半路上。所以, 如果我们同意汽车引擎问题拖延得愈久, 往后的问题将更为棘手,则我们也应该同意背离的次数愈多,趋势反转的后果更严重。当动能指标朝某个方向强力移动, 但价格跟进的程度完全不成比例, 这也是趋势反转的信号。它代表价格, 很难朝既有趋势的方向移动; 虽然动能很强劲, 但不足以刺激价格做充分的反应。这是一种不寻常而重要的现象。图 1-8 与 1-9 分别说明这种情况发生在头部与底部的例子