文档介绍：叉车理论模拟考试题电动机起动发动机是用电动机作动力,以为动源A,发电机B,蓄电池C,整流器D,飞轮 叉车平衡的作用是 A,平衡发动机合成重力B,满足空载时稳定性C,平衡额定载荷合成重心 D,满足各稳定 装卸运输车辆的电气系统电源多采用 A,直流B,交流C,交直流两用 汽车的稳定性是指稳定性A,纵向B,横向C,下坡转变时D,纵横向 叉车的二级保养的时间间隔为小时A,50B,600C,200D,每天 厂运输车辆的车轮制动器多采用 A,鼓式B,盘式C,复全式 在实际中常用来表示汽车的制动性能A,从制动开始到汽车停止所用的秒数B,制动时间C,制动距离 D,反映时间间隔 起动系的作用是使发动机由静止状态转入 A,起动状态B,动转状态C,升温状态D,高速运转状态 浮于室油面太低会造成 A,发动机温度过高B,混合气过烯 C,混合气不足D,排气管放炮 离合器分离杠调整过高,可选成离合器 A,打滑,行车无力B,能正常起步C,换挡不利D,变速器过热 发动机正常工作时温为 A,80B,80~90C,50~100D,95 货叉是叉车的 A,工作装置B,属具C,附属工具D,工作装置之一常用属具 柴油机水冷却系统节温开始起作时的水温 A,90℃B,70℃C,80℃D,60℃ 汽油机活塞顶部多为 A,环形顶B,平顶C,凹形顶D,形顶 当直流发电机发出的电压低于蓄电池电压时,断流器会自动将发电机和蓄电池之间的电路 A,断开B,加压C,闭合D,导通 车辆行驶的方向由来控制A,方向盘B,转向灯C,转向指示灯D,转向 四行程燃机完成一个工作循环,活塞上下往复四次,曲轴也相应的转动 A,180B,360C,540D,720 厂机动车辆在无限速制标志的厂主干道行驶,不可超过公里/小时A,80B,30C,50D,20 大修期后或新车走合期,减载 A,额定负载B,25%C,15%D,额定转速 离合器踏板用来操纵离合器平时不用时应 A,放在踏板右边B,放在踏板左边C,放在离合器踏板上D,放在踏板后边 踩放车辆发动机油门踏板应 A,快踩快放B,快踩慢放C,轮踩慢放D,慢踩快放 发动机运转正常水温达以上时,再挂挡起步(汽油机)A,50B,80C,30 发动机机油泵采用 A,经向变量B,轴向变量泵C,齿轮泵D,变量泵 活塞从上点移到下止点所扫过的容积称为 A,气缸工作容积B,气缸总容积C,燃烧室容积D,压缩比 发动机飞轮起 A,配重B,带动风扇C,蓄能D,便于起动 我国现时推行的保养制度A,经修为主B,经修代保C,养修分开D,计划预防 以燃机为动力A,蓄电池车辆B,蓄电池电池导板车C,蓄电池叉车D,燃叉车 汽车柴油机多采用 A,全速调节器B,两极调速C,离心调速器D,自动调速 火花塞电极的间隙为毫米A,~,~,~,~ 四行程发动机进气完了时进排门均关闭,这时活塞自下而上运动,该缸应该在进行 A,进气B,压缩C,作动D,排气 机动车下长而陡坡道时应 A,中途可换低挡行驶B,空档多次制动行驶C,用二脚离合器换挡行驶 D,车先挂低挡缓慢行驶 喷油泵喷油压力过低,可以使柴油机 A,顺利起动B,起动困难C,工作时燃料消耗正常D,节约燃料 若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高并感到踏板有弹性,则是制动管中 A,有空气渗入B,有水渗入C,有灰尘渗入D,有制动液溢出 下列地点不法行放车辆 A,距交叉路口,单交道口,转弯处,隧道,桥梁,危险地,地中衡和厂房,仓库,职工医院大15米以的地段 B,道路一侧有障碍物时,对面一侧的20米以外 装卸运输车辆的电气系统电源多条用 A,直流B,交流C,交直流两用 有些驾驶员****惯用间歇制动的方法,在拖挂车辆时,这是 A,不良的操作方法B,需取的方法C,安全操作方法 D,防止制动鼓过热的方法在拖挂时的有效经验. 输轴泵驱动A,曲轴正时齿轮B,配气机构凸轮轴C,机油泵齿轮轴D,喷油泵凸轮轴 散热器的作用是把从气缸水套中流出的热水的热管不断地扩散到大气中去,,气缸B,水C,燃烧室D,活塞环 起动系的作用是使发动机由静止状态转入 A,升温状态B,运转状态C,起动状态D,高速运转状态 ,车辆构造,工作原理B,发动机结构,底盘结构C,发动机底盘工作装置构造 D,车辆每个零件用途 蓄电池蒸馏水水应高出极限板 A,1—5毫米B,5—10毫米C,10—15毫米D,10—20毫米 车辆超高速行驶对安全行驶的影响是 A,制动距离延长B,转向离心力增加C,过拱桥路面过会出现失重现象 D,车辆受到的惯性冲击力加大E,费油燃油系中有空气或水份,会导致柴油机 A,顺利起动B,起动困难C,运转节油D,转速提高 起动时起动不了 A,继续起动直至起动为止B,不再尝试,立刻进行修理C,预热后拖发动