文档介绍：汽车底盘概述及汽车维修基本知识
第一节汽车底盘概述
第二节汽车维修基本知识
第一节汽车底盘概述
一、汽车底盘的组成和功用
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成,其功用是接收发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。图1-1-1所示为轿车的底盘结构图。
图1-1-1 轿车的底盘结构图
1. 传动系
汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车,传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车,其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成,如图1-1-2所示;而轿车中采用自动变速器的越来越多,其传动系包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等,即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。
汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。
图1-1-2 汽车传动系示意图
2. 行驶系
汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成,如图1-1-3所示。车轮通过轴承安装在车桥两边,车桥通过悬架与车架(或车身)连接,车架(或车身)是整车的装配基体。
图1-1-3 汽车行驶系示意图
3. 转向系
汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍还带有动力转向装置。
汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。

汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统,每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统(ABS)。
制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。
二、汽车底盘的布置形式
汽车底盘的布置形式与发动机的位置及汽车的驱动方式有关,一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等布置形式。

发动机前置后轮驱动的英文简称为FR,其布置形式如图1-1-4所示,发动机布置在汽车前部,动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥,传到后驱动车轮,使汽车行驶。