文档介绍：目录
发动机
汽油发动机及柴油发动机
润滑系统
冷却系统
排气系统
传动系统
手动变速箱
自动变速箱
制动系统
悬架
轮胎
转向机构
电气
空调
七部法
参考
发动机结构
正时皮带
排气门
进气门
汽缸盖
凸轮轴
活塞
曲轴
油底壳
发动机结构
排气门
进气门
正时皮带
汽缸盖
凸轮轴
活塞
曲轴
油底壳
排气门
排气门打开从汽缸排出燃烧后的废气
进气门
进气门打开将可燃混合气吸入汽缸
正时皮带
正时皮带和凸轮轴同步旋转,使得进/排气门根据曲轴的位置打开和关闭
汽缸盖
燃烧室的顶部
凸轮轴
凸轮轴由正时皮带驱动,它打开和关闭进气门和排气门
活塞
活塞受到可燃混合气的爆发压力在汽缸内上下移动
曲轴
曲轴通过连杆将活塞的上下往复运动转化为旋转运动
油底壳
油底壳安装在发动机的下面
发动机
汽油和柴油发动机
汽油发动机
柴油发动机
火花塞
喷嘴
气门
涡流式燃烧室发动机
直接喷射型发动机
预热塞
涡流燃烧室
预热塞
燃烧室
汽油和柴油发动机
汽油发动机
柴油发动机
涡流式燃烧室发动机
直接喷射型发动机
预热塞
涡流燃烧室
预热塞
燃烧室
喷嘴
火花塞
气门
气门
气门用来控制进气和排气
火花塞
在汽油发动机中用来产生火花
喷嘴
喷嘴由电控制。它喷射出雾状汽油和空气一起进入燃烧室
预热塞
这是一个用来加热燃烧室内的压缩空气的装置
涡流燃烧室
喷射的燃油被强大的涡流迅速分散到燃烧事,使得燃烧很快
燃烧室
喷嘴直接将燃油喷射到里面
发动机
润滑系统
油压指示器及警告灯
油压开关
油泵
旁通阀
机油滤网
汽油发动机
低
中
高
SAE分类及温度
润滑系统
油压指示器及警告灯
油压开关
油泵
旁通阀
机油滤网
油压开关
如果在发动机运转时油压太低,油压开关点亮警告灯
油泵
从油底壳吸入机油,并将机油泵到发动机的各个零部件
旁通阀
当油泵的输出压力过高时,释放一部分机油压力
机油滤网
这是一个安装在油泵吸油口的金属网,作用是阻止大的微粒通过油泵进入发动机的零部件
机油滤清器
发动机机油会逐渐污染,变脏。机油滤清器可以过滤不希望有的杂质
注意:
根据保养时间表更换机油
机油分类
美国石油组织分类
API分类
API(美国石油协会):按质量分类。
质量按字母分级。
SAE分类
SAE(美国汽车工程协会):按粘度分类。 SAE指数决定特定机油的使用温度。
什么是多级油?
单级油只能在比较窄的温度范围内使用。多级油可以在四季使用,温度范围较广。
发动机
汽缸盖
水泵
气缸体
副水箱
节温器
水温表
散热器
冷却液流向
水泵
节温器
副水箱
散热器
汽缸盖
气缸体
水温表
节温器
这个装置调节发动机冷却液的温度
冷却风扇
冷却分扇加快流过散热器的风速,提高散热器的效率
散热器
散热器利用汽车前进产生的气流降低在发动机冷却系统中循环的冷却液温度
水泵
水泵强迫冷却水在循环系统中流通
副水箱
副水箱储存溢出的冷却水,以保持足够的冷却液
为什么必须更换冷却液?
因为暴露在空气中和发动机散热,长效冷却液的腐蚀性会增加,防锈性能下降。
发动机
进气/排气系统
滤清器
空气
排气
喷嘴
进气歧管
排气歧管
空气滤清器