文档介绍：现状调研报告规划设计要点及用地红线图设计招标文件。莲花路是一条有上百年历史的道路。据史料记载,清朝年间,澳门与大陆之间的陆上往来,须经由“莲花茎”出入;当年的莲花茎已向北伸延并拓宽为现在的莲花路,关前的小集镇亦已成为珠海经济特区拱北区的一部分。莲花路街区东临水湾路,南接拱北口岸,是出入澳门关口的必经之地;东西两侧的迎宾路与水湾路是贯穿市区的城市交通主干道;迎宾路南端拱北口岸处的公交拱北总站,是全市性交通转运点。莲花路街区以其独特的地理位置,丰富的城市功能,当之无愧的被称为“珠海的客厅”。2城市用地功能与用地权属街区内“二横”(侨光路,粤华路)“一纵”(莲花路)城市道路将整个街区划分为六个街坊,分别为:西北街坊,东北街坊,西部街坊,东部街坊,西南街坊,东南街坊。%其中:%包括与商业,%%%%%%%据不完全统计,莲花路街区内现状各类建筑总面积为782157平方米。4商业设施类型及其分布全街区商业设施的分布特征是:街区内部商铺小而杂,档次较低,顾客层面多为外地游客及澳门过境旅客;街区外围商铺规模较大,档次较高,–外围道路–南北向的迎宾南路与水湾路亦为澳门车辆过境通道,过境客,货车流是路上交通量的主要组成部分。东西向道路中的粤海路为城市交通干道,友谊路现为向西单行线。–内部道路–东西向的粤华路与侨光路为车辆进入本街区的主要通道;由于路幅较窄,粤华路东段现为完全步行街,可向北单向通行机动车。–公共交通–莲花路街区的公交线路主要集中在外围迎宾路,粤海路口。拱北公交总站位于迎宾路南端,各公交上落站距莲花路的直线距离均大于300M。根据交通管制需要,出租汽车在街区内部道路上单向行驶。–(4)停车场地–莲花路街区内停车场地有三类:地面停车场,地面停车场,路边停车位