文档介绍：甲壳虫小汽车2008074120褚原峰1精选世2精选1938年第一辆甲壳虫问世3精选甲壳虫系列是德国大众最成功的车型之一,从第一辆甲壳虫问世到现在,已七十多载岁月,在它诞生、发展、壮大的过程中更是充满了传奇色彩。更令人奇怪的是无论哪个年代的人,都会对甲壳虫一见倾心,似乎时间的力量在这款车上并不起作用。整体评价4精选5精选1、梦想:生产一款全民轿车2、传奇:甲壳虫的***传承3、风靡:全世界都喜欢德国的这个4、重生:经典时尚完美融合甲壳虫的发展史6精选在二次大战之前,希特勒希望能够生产一种德国普通老百姓都能买得起的民用车,并对这款车所能达到的性能做了明确规定:汽车的最高速度要达到62英里/小时,每加仑汽油要能够行驶42英里,必须是风冷发动机,而且车内还要能够乘坐2个成年人和3个儿童。而这款车的设计工作就交给了当时赫赫有名的波尔舍博士(Ferdinand Porsche)。波尔舍先生不仅是老甲壳虫车型的技术之父,同时也是世界著名的豪华跑车保时捷公司的创立者。甲壳虫的原名即是现今大众车的名字--Volkswangen。1、梦想:生产一款全民轿车 甲壳虫的诞生7精选不幸的是1939年9月1日,二战爆发了,仅仅生产了210辆甲壳虫的大众汽车厂马上坏被改成生产军车。大量生产甲壳虫的愿望成了泡影。二战中大众汽车厂受到严重破。甲壳虫的诞生8精选9精选二战后,大众汽车在废墟上重建起厂房,迅速开始了甲壳虫的生产。这一时期,大众汽车的设计师敏锐地扑捉到战后消费者的需求特点,在保留甲壳虫圆润线条的基础上,对甲壳虫进行了恰如其分地改进。外形方面,甲壳虫的前部被加长,而且具有了更加夸张的弧度,两个前灯从中间被分向了两边的轮框上方,像两只可爱的大眼睛,这一洋溢着活力的外形设计充分迎合了战争阴云散尽、人们重拾生活乐趣的心境;同时,设计师也充分考虑到战后人们的经济困境,注意提升了车子的性价比。2、传奇:甲壳虫的***传承10精选