文档介绍：网架节点数量多,节点用钢量约占整个网架用钢量的20%~25%,节点构造的好坏,对结构性能、制造安装、耗钢量和工程造价都有相当大的影响。网架的节点形式很多,目前国内常用的节点形式主要有:
(1)焊接空心球节点;
(2)螺栓球节点;
(3)焊接钢板节点;
(4)焊接钢管节点
(5)杆件直接汇交节点

焊接钢管节点
管件直接汇交节点
网架的节点构造应满足下列要求
(1)受力合理,传力明确;
(2)保证杆件汇交于一点,不产生附加弯矩;
(3)构造简单,制作安装方便,耗钢量小;
(4)避免难于检查、清刷、涂漆和容易积留湿气或灰尘的死角或凹槽,管形截面应在两端封闭。

焊接空心球节点构造简单,适用于连接钢管杆件()球面与管件接时,只需将钢管沿正截切断,施工方便。
焊接空心球节点
焊接空心球是由两块钢板经加热压成两个半球,然后相焊而成。分加肋、不加肋()。
焊接空心球节点
a 无肋
b 有肋
空心球外径D
a ——球面上连接杆件之间的缝隙不宜小于10㎜()
θ——汇交于球节点任意两钢管杆件间的夹
d1,d 2 ——组成θ角的钢管外径
空心球节点空隙
空心球径等于或大于300㎜,且杆件内力较大,需要提高承载力时,球内可加环肋
当空心球直径为120~500㎜时,其受压、受拉承载力设计值可分别按下列公式计算
(a)受压空心球
(b)受拉空心球
空心球的壁厚应根据杆件内力由公式计算确定。空心球外径与壁厚的比值可在
D/t=24~25 ~。
钢管杆件与空心球连接处,管端应开坡口,并在钢管内加衬管(),在管端与空心球之间焊缝可按对接焊缝计算,否则只能按斜角角焊缝计算
加衬管连接

螺栓球结点的构造
螺栓球结点由钢球、螺栓、套筒、销钉(或螺钉)和锥头(或封板)等零件组成(),适用于连接钢管杆件。
螺栓球连接节点示意图
螺栓球节点及马道
焊接球节点