文档介绍：未来展望&建议部分上半年被抑制的第三方物流、传统零售仓储需求预计将于下半年录得回升。2020年,青白江公铁联运物流枢纽区位优势日益突出,年内大量优质高标库项目的入市,助力青白江跻身为成都第四个仓储物流核心子市场。下半年,青白江将有超过30万平方米新项目入市,带来了大量高性价比的优质物业选择。我们建议年内有新租扩租需求的电商和第三方物流企业多关注该子市场。2020Q2市场总结2020年第二季度,大型电商搬迁退租活动告一段落。传统零售仓储需求逐步回升带动全市净吸纳量回暖,空置率小幅下跌,全市平均租金降幅收窄。然而疫情导致部分企业的新租、扩租计划中止或推迟,市场活跃度仍低于去年同期水平。疫情后传统零售需求逐步回升2020全年2020–24年平均Q22020需求46,500平方米305,000平方米344,200平方米供应0平方米432,000平方米395,000平方米2020年末同比2020–24年平均/2024年末2020Q2环比租金*-%(每平方米每月)-%-%-%%-%12%14%%%%%10%5%15%20%25%30% 新都 龙泉驿 新津 青白江2020年第二季度市场需求行业构成(成交面积占比)第三方物流传统零售高力季报仓储物流 | 成都 | 研究部 | Q22020 | 2020年7月20日数据来源:高力国际研究部;租金:净有效,人民币元每平方米每月;pp:百分点2020年第二季度各子市场空置率及租金表现平均净有效租金空置率 (元每平方米每月)制造业2高力季报仓储物流 | 成都 | 研究部 | Q22020 | 2020年7月20日90080070060050040030020010002016 20172018青白江子市场正式跻身成都核心物流子市场2020年下半年,青白江子市场将迎来超过30万平方米的新增供应。到2023年底,青白江租赁型高标库总存量将达到172万平方米,与龙泉驿并列成为成都存量最大的两个高标库子市场。未来展望依托国际铁路港,青白江定位于物流口岸枢纽,正在快速形成以铁路物流、跨境贸易为主的产业体系。成都国际铁路港公布数据显示,2020年前5月由成都始发的中欧班列已累计开行789列,同比增长63%。同时货源品类也在不断丰富。随着铁路枢纽地位的进一步巩固,目前青白江已吸引包括传统物流开发商,冷库开发商,第三方物流,电商在内的多行业主体在此拿地,并建设高标库。鉴于此,高力国际已将青白江列为成都第四个核心物流子市场。此外,我们预计部分受疫情影响而被迫推迟的第三方物流、传统零售的仓储需求将在下半年录得回升。无新项目入市,租金降幅收窄第二季度,市场未录得新项目入市。疫情后,随2020Q2 着线下零售和餐饮恢复回顾 正常经营,传统零售的仓储需求逐步回升。与第三方物