文档介绍：机会,就死在这七句话里!K认为骗人;;;;;;7、这个和那个差不多。••…鳶翳憩慧岁甑站场工作心得体会9月19U,由于特殊原因,根据领导安排,我被分配与张某、李某等一组进入站厂开始参加站内生产工作,期间,担任了半个月的输气工的工作,回顾办个月的工作生活,收获颇多,总结如下:1、加强学习,不断提高口身综合素质。刚接到工作任务后,我对站场工作流程也存在很多误区,所以一直虚心向张振杰组长等人学习,从他们身上学到了一些真实的技能。a深入实践,详细的了解站内实际情况。结合管输工作各项规章制度,在开展工作的同时,进一步的了解辽滨东门站在LI常的生产过程屮存在的不足和问题。也深刻的体会到站场生产任务的艰辛和责任重大。a认真总结,掌握正确的工作方法。在辽滨东门站工作期间,我认真观察站内其他同事工作的方式方法,总结经验,认真反思。每次遇到问题后我都会认真的总结经验,为以后口己在基层工作能顺利开展打下基础。根据这半个月的工作,对站场存在的问题和站场管理的缺点,提出几条不成熟的建议。谢内员工对铅封核对力度不够,经常存在卸气结束后没有亲手为管束车打上铅封,而是随意将铅封交给押运员的情况。2对站内2个小时巡检一次的工作存在很大的疏忽,经常存在员工对待巡检工作敷衍了事,在巡检过程中未对空气压缩机进行认真细致的巡检。3由于管束车经常冻堵,需要用水解冻,卸气区地而经常存留大量的污水,对污水的清理工作开展的不好,经常存在卸气丁作时无处下脚。4管束车卸气总阀附近经常有大量作废的铅封,卸气区地面经常乱丢乱弃作废的铅封,押运员随手将铅封扔在地而上,造成卸气区特别脏乱,打扫也很不及时,交接班时不重视。5经常在后半夜,管束车跟不上,换车不主动。管束车在卸气时,司机或押运员在管束车内睡觉,非常不安全。半个月的工作实践锻炼让我受益匪浅,使我进一步了解和熟悉了站内工作情况,也提高了我发现问题和处理问题的能力,我懂得了只有切实的了解站内实际情况,才能史好的服务基层站场,今后我会继续加强学习,提高认识,深入基层,努力使口己成为一名领导满意、同事放心的好同志。张鑫宇2012年10月20U