文档介绍：白沙洲项目策划书一、项目基本概况及组织管理模式(1),是市的第三座跨江大桥,简称长江三桥。南岸位于洪山区青菱乡长江村,引道与107国道正交后连接武黄高速公路和沪蓉规划道路;北岸位于汉阳区江堤乡老关村,引道与318国道正交后跨越汉水接107、316国道。,其中正桥长2458米,。该桥于1997年3月开工,1999年9月28日顺利合拢,2000年8月5日进行了竣工荷载试验,2000年9月8日正式通车。白沙洲长江大桥总体上分为汉阳岸引桥、正桥、武昌岸引桥;正桥又分为汉阳侧简支梁桥、主桥(斜拉桥)、武昌侧简支梁桥。,位于0#墩~5#墩之间。主桥全长为1078m,孔跨布置为(50+180+618+180+50)m,主孔618m及两边孔各143m围共904m为钢箱梁,两头各接87m预应力混凝土箱梁。,均为预应力混凝土简支T梁,桥面宽度27m。采用梁体简支、桥面连续结构形式。正桥汉阳侧简支梁桥全长440m,墩号依次为011#墩~0#墩,孔跨布置为(50+30+9×40)m,,40m、。正桥武昌侧简支梁桥全长940m,共19孔,墩号依次为5#墩~24#墩,孔跨布置为(17×50+40+50)m,。,共35孔,墩号为046#墩~011#墩,(桥台)+2×20m(4#异形块)+8×20m+2×20m(3#异形块)+8×20m+(22+18)m(连续梁)+2×(2#异形块)+5×20m+6×20m+2×20m(1#异形块),其中异形块及连续梁为现浇混凝土箱梁,其余为预制T梁,。,共17孔,墩编号依次为24#墩~41#墩,+2×20m(1#异形块)+7×20m+2×(2#异形块)+5×20m+,其中异形块为现浇混凝土箱梁,其余为预制T梁,。本工程主要病害及主要维修容包括:主桥钢箱梁外防腐涂装、主桥钢箱梁高强螺栓更换、主塔裂缝维修、主塔外粘贴玻璃纤维布、主塔涂装、主塔缺陷修补、主塔检修平台安装、主塔电梯安装、正桥混凝土箱梁涂装、混凝土箱梁粘贴钢板、混凝土箱梁粘碳纤维布、主桥检修小车改造、引桥涂装、引桥裂缝修补、引桥T梁横隔板粘贴钢板、全桥健康监控系统等工作容。(2)组织管理模式白沙洲大桥维修工程II标段组织机构见下图:白沙洲长江大桥维修工程Ⅱ标段组织机构图项目经理项目副经理技术负责人项目副经理安监部财务部综合办公室试验室设备物资部约部合约部质检部工程部结构加固施工队防腐涂装施工队电气施工队斜拉索体系维修施工队健康监测施工队脚手架施工队桥梁监控施工队消防土建及安装施工队项目组织机构设置原则:。在项目实施全过程中,项目经理代表本公司全权履行施工合同约定的全部义务和责任。,岗位责任严明的原则。项目经理部由项目经理、项目副经理及项目技术负责人组成,下设工程部、质检部、合约部、设备物资部、试验室、综合办公室、财务部、安监部八个职能部门,对下实行矩阵式管理。、分工合作,体现团队精神的原则。。为加强现场管理,切实履行质量、安全等主体责任,配备充足的现场管理技术人员。。我单位如中标,将选派专业对口、有相应资质、施工经验丰富的人员组成项目经理部。他们熟悉图纸、熟悉规并能在工作中准确运用,能吃苦耐劳,有强烈的事业心和责任感,有较好的职业道德。。根据本工程特点,委派不同专业的工程师指导、管理施工作业。各层人员职责明确,权责一致。有职有权,管理专业化。各层次、各专业人员合理搭配,团结协调,充分发挥项目经理部的全体作用。,使工程达到“安全、优质、高效”的目标。(1)质量目标:根据招标文件的要求质量目标为合格。工程施工质量满足顾客的要求,合同履约率100%,工程(产品)合格率100%;单位工程优良率100%,分项(工序)工程合格率100%;分项工程优良率100>98%,返工率<1%。(2)工期目标:合同文件规定的总工期15个月或经业主批准延长后的总工期。(3)安全管理目标:死亡率为0,%,交通责任事故为0,重大机损责任事故为0,施工过程中危险点受控率达98%(4)环保目标:序号目标指标1生活、生产污水排放符合当地环