文档介绍：1精选课件隧道结构构造洞身衬砌结构洞门与明洞隧道附属构筑物2精选课件洞身衬砌结构1开挖后的隧道,为了保持围岩的稳定性,一般需要进行支护和衬砌。支护的主要方式有:喷射混凝土、锚杆、钢架、钢筋网及其它的组合。衬砌的主要方式有:整体式混凝土衬砌、拼装式衬砌、喷射混凝土衬砌和复合式衬砌等。3精选课件锚杆是将破碎或不稳定岩体(块)与牢固稳定的岩体连结在一起以提高整体稳定性的一种支护措施。(一)锚杆隧道支护洞身衬砌结构14精选课件洞身衬砌结构15精选课件当围岩软弱、破碎严重且自稳性差时,隧道开挖后,需要及时提供足够强的支护约束围岩变形。在初期支护内设置钢拱架将增大支护结构早期的刚度,阻止围岩的过度变形并承受部分的松弛荷载。钢架分为型钢和格栅钢架两种。(二)钢架洞身衬砌结构16精选课件型钢钢架接头(尺寸单位:mm)洞身衬砌结构17精选课件(二)钢架(格栅)洞身衬砌结构18精选课件洞身衬砌结构19精选课件(三)钢筋网钢筋网喷射混凝土是在喷射混凝土之前,在岩面上挂设钢筋网,然后再喷射混凝土。目前,我国在各类隧道工程中应用钢筋网喷射混凝土支护的比较多,主要用于软弱破碎围岩,而更多的是与锚杆或者钢拱架构成联合支护。钢筋网通常作环向和纵向布置。环向筋一般为受力筋,由设计确定,直径12mm左右;纵向筋一般为构造筋,直径6~10mm;网格尺寸一般为20cmx20cm,20cmx25cm,25cmx25cm,25cmx30cm或30cmx30cm。洞身衬砌结构110精选课件