文档介绍：莞惠城际轨道交通项目DK33+~DK33+:复核:审核:中铁二十局集团有限公司莞惠城际GZH-6标项目经理部二〇一〇年七月十一日目录1、编制依据 12、工程概况 13、总体施工部署 104、总体施工方案 315、管线保护及可能遇到的危险事故应急处理 、涌水紧急预案 426、地质超前预报 447、监测方案 458、工期保证措施 ,充分调动一切积极因素 、机具、排碴对工期的保证 479、隐蔽工程质量保证措施 、分部工程质量保证措施 4810、为确保质量所采取的检测试验手段、措施 、先进的检测、试验手段,确保工程质量 ,强化检测试验工作 4811、质量保证措施 4912、安全施工的保证措施 5113、突发事件的防范措施 、暴雨 5414、环境保护措施 5515、文明施工保证措施 57DK33+~DK33+、、设计施工图2.《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008);3.《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002;4.《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号5.《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20027.《深圳地铁土建工程施工质量验收标准》(2009-05-01)8.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版)9.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-200110.《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)11.《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版)12.《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002;13.《地下工程防水技术规范》GB50108-2001;、广东省现行的其他有关规范、规程和技术规定2、+,终点里程DK33+,依次下穿新城路、迎宾路、工业东路后进入市区,其中区间与新城路、工业东路垂直交叉,其余部分基本沿迎宾路南侧绿化带下穿行,该范围内有DK33+650施工竖井,大里程端接DK33+951盾构井。该场地属剥蚀丘陵及丘间谷底地貌,地形略有起伏,~。隧道穿越范围内地下管线密集,种类繁多,据管线资料及现场勘探,场区内的主要地下管线有电缆、通讯线缆、给排水水管、煤气管等,埋深不等。隧道主要穿越素填土、粉质粘性土、全风化混合片麻岩。根据隧道断面形式、埋深及所处地质条件,本段隧道采用浅埋暗挖法及喷锚构筑法设计和施工。+~DK33+,地形稍有起伏,~,谷间多为菜地,植被发育。(1).第四系全新统人工堆积层(Q4ml)根据组成成分,本段人工填土层主要分为①1素填土1个亚层:①1素填土:褐灰色,褐黄色,稍湿