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跨线桥施工方案.doc

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跨线桥施工方案.doc

上传人:bb21547 2020/8/7 文件大小:21 KB

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文档介绍

文档介绍:一、工程概况S114跨线桥,中心桩号为K16+,跨越省道S114,全长267m。上部结构为预应力砼连续箱梁,下部结构为柱式墩、肋式台配桩基础。20m、30m预应力砼箱梁,等宽段箱梁采用单箱单室,处于互通立交范围内的加减速车道的变宽段箱梁采用单箱多室断面(单箱2室~单箱4室),桥跨组合为:左幅4×20m+(1×+1×+1×)+5×20m,右幅4×20m+(1×+1×+1×)+5×20m,,~。根据本桥段地质情况和本桥桩基平均不超过15m的特点,为减少泥浆污染,全桥桩基础采用挖孔桩施工。上部1~4、8~11、5、7跨预应力砼连续箱采用落地支架现浇,S114主跨(第六跨)由钢筋砼扩大基础、塔架、贝雷梁、工字钢采用一次性悬空施工,跨S114主线左右各保留1-5++1-5宽、,以保证行车畅通、安全的要求。:搭架工30人,模板工30人,钢筋工20人,砼工20人,其它技术工人约30人。4、机械设备及动力计划:主要施工机械:砼拌和设备3套,砼输送泵1台,砼运输车3台,25T汽车吊2台(备用),120KW发电机1台(备用),张拉设备4套及其它钢筋、砼施工设备一批。用网电施工,自备发电机应急之需。5、、钢材(含钢铰线)等材料都由业主统一提供,经项目部自检和送检合格后才能使用。、石等材料必须选用合格的洁净的材料,尤其是C40(含C40)以上高标号砼,,含泥量应小于2%;碎石应使用质地坚硬、级配良好的材料。骨料的抗压强度应比所配制的砼强度高50%以上,含泥量应小于1%,针片状颗粒含量应小于5%,骨料的最大粒宜小于25mm。,后送总监办中心试验室做平行试验,选用监理工程师批准的合格砼配比。(如千斤顶、压力表等)送华南理工大学力学试验室按规范要求检验、标定。三、系梁施工1、施工方案用挖掘机开挖基坑,挖方堆放在集浆池以外适当的空地,并作平整和冲刷防护,待系梁完成并允许隐蔽时,作为基坑回填土。采用的大块钢模板,保证外观质量。混凝土在搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运送,经溜槽浇筑,人工插入式振捣。按照上部构造的施工顺序安排系梁的施工顺序。2、,运用统计技术持续改进混凝土的配合比设计。、平整,无露石、蜂窝、缺边、掉角等现象,同一或相邻结构表面、纹理和颜色均匀一致。和脱皮、印痕、裂纹、麻面、等缺陷面积不超过受检面积的10%。《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的要求。3、,并根据现地面标高确定开挖深度,注意避免超挖。待基坑开挖完成后,用全站仪重新测设桩顶中心位置,然后准确定出系梁平面位置。安装模板前和安装模板后再测量一次,通过轴线标桩校准中心位置,并定出混凝土浇筑高度。施工过程中由施工员用钢卷尺观测检查。,开挖时准备砂包、木桩进行坑壁防护应急之用,人工配合整平处理。并根据基底的软弱程度确定是否需要进行铺设石屑或水泥砂浆处理。