文档介绍：编制依据、范围编制依据(1)铁道第三勘察设计院集团有限公司石板沟大桥施工图(张唐施桥-57);(2)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003)(3)《铁路砼工程施工质量验收标准》(TB10424-2010J1155-2011);(4)《铁路砼工程施工技术指南》(TZ210-2005)(5)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)(6)《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文);(7)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);(8)国家、铁道部、河北省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。编制范围新建张家口至唐山铁路工程ZTSG-4标段石板沟大桥孔方台、7#墩、8#墩护壁挖井基础。,设计为双线简支T梁桥,3-24m+6-32m双线简支T梁,。桥台采用双线T型桥台,除孔方台、7#墩、8#墩采用挖井基础外,其余墩台采用钻孔桩基础。孔方台台位表层有少量的杂填土及粉质粘土,下部岩层主要为片麻岩δ0=500~800Kpa,基础厚度为7m,设计为护壁无水开挖。7#墩、8#墩表层有少量的杂填土及粉质粘土,下部岩层主要为凝灰岩、砂岩δ0=500~800Kpa,基础厚度为5~6m,设计为护壁有水开挖。孔方台、7#墩、8#墩挖井基础施工计划30工天完成,2012年5月10日开工,6月10日完工。、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。、培训,考核合格后持证上岗。,各种开挖机械进场及人员配置,做好挖井开工前期所需要的复核地质资料和测量工作。、水泥、砂石等材料进场、检验,取得各种原材料及其抽检试验报告、砼配合比设计报告以及有关资料。,钢筋砼护壁。石方部分挖井采用松动爆破,长臂挖掘机清渣,人工手持风镐清边,边开挖边进行护壁支护,支护采用锚喷支护,锚杆长2m,梅花状布设,*,钢筋网采用φ8网片(网格尺寸25*25cm),喷C25砼厚度10cm。每开挖进尺不得大于1m。(见下图):平整场地,铲除松软的土层并夯实;定出挖井基础准确位置,设置护桩并经常检查校核;井口四周挖排水沟,做好排水系统;及时排除地表水;布置好出渣道路;合理堆放材料和机具,使其不增加井壁压力、影响施工。开挖锁口绑扎锁口钢筋立设模板浇筑C20砼。,。锁口采用钢模板一次整体浇筑,,锁口内壁尺寸较设计结构边线扩10cm。锁口设计见下图挖井基础施工工艺流程图技术准备测量确定井位、现场准备路堑开挖、平整场地井口锁口施工机具准备井位开挖、,靠近井壁四周约50cm宽度范围采用人工开挖整修,开挖线较结构设计尺寸线外放60cm,尽量减少超挖。第一次开挖深度控制在1~,开挖完毕经测量复核,井口平面尺寸及井壁垂直度符合要求后立即护壁砼施工。护壁采用C20钢筋砼,以增加护壁的强度和稳定性。为方便护壁砼入模和振捣,可将护壁模板支立成上口大、下扣小的斜坡形式。根据护壁的厚度50cm,上口宽度可定为55cm,下口宽度可定为35cm,如下图所示。第二节以下护壁分节高度采取1m高度。即每开挖1m深度并整修坑壁后及时进行护壁砼浇筑。并须在上一节护壁砼终凝后再进行下步开挖。开挖时横向分3段,每挖1米及时绑扎钢筋、支模进行浇注砼防止侧壁坍塌。在基坑长比一侧预留人工、机械行走马道,地面3m以下深度可采用小型挖掘机进入井内开挖,成井后立即进行护壁砼的浇注。开挖过程中须确保护壁砼的厚度及浇筑质量,且基础四角要浇注成整体砼护壁。并注意观察护壁砼是否有开裂现象。在挖井过程中,须经常检查基础尺寸和平面位置,截面尺寸须满足设计要求。基础挖掘及支撑护壁两个工序,必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍塌。,整体稳定性好的地层时,采用爆破方式进行开挖,开挖后修整基坑侧壁,保证不欠挖。挖井内石方开挖采用楔形掏槽,,周边眼采用控制爆破。为减轻爆破震动的影响,采用塑料导爆管非电***微差起爆系统,井内延期起爆。无水时用2号岩石硝铵炸药,有水时用防水乳化炸药,井内采用非电毫秒微差延期***,井外