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毕业设计(论文)开题报告.doc

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文档介绍:课题名称系部专业班级姓名学号304不锈钢贮气筒螺母毕业设计(论文)开题报告焊接工艺的研究材料工程系材料成型及控制工程T833-1程大伟20080330101指导教师签名(校内)赵玉梅指导教师签名(校外)2012年3月20日1课题的来源、。,利用科学实验方法,对焊接电流,焊接电丿玉、焊接速度、气体流量等工艺参数进行探索,得岀焊接工艺对焊接质量的影响。并对焊接接头的力学性能、组织性能进行深入的分析,为现生产制定合理的焊接工艺提供基础数据的参考。本课题研究的F1的为:一、通过试验、分析和总结,,探索出焊接工艺对焊接质量的影响;二、通过毕业设计的实验过程及结果,对焊接专业《焊接技术综合实践》课程进行建设,开发出新的实验项FI,以提高设备利用率;三、通过历年毕业设计实验研究,搭建起的焊接工艺的研究平台积累数据和经验,为专业科研、实验研究及社会服务做好充分准备。研究该课题的意义一是为现生产解决工艺问题。二是为本专业科研、实验研究及社会服务做好充分准备。%的钢,Cr能在钢的表面形成一层坚固致密的Cr203薄膜,使钢免遭腐蚀。在此基础上,再加入一定数量的Ni、Ti、Nb、W等元素,具有优异的耐蚀性、成型性、相容性以及/在很宽温度范围内的强韧性等一系列特点。试验表明,钢在大气、水等弱介质屮和***等氧化性介质屮,当珞含量达到一定的百分比(12%)时,钢的耐蚀性发生突变,即从易生锈到不易生锈,从不耐蚀到耐腐蚀。) 按空冷后室温组织不同分为奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、双相不锈钢和沉淀化不锈钢等几类按主要化学成分分:锯不锈钢、锯鎳不锈钢两大系统。2) 按用途分有:耐***不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐海水不锈钢等。3) 按耐蚀类型可分为:耐点蚀不锈钢、耐应力腐蚀不锈钢,耐晶间腐蚀不锈钢。4) 按功能特点可分为:无磁不锈钢、易切削不锈钢、低温不锈钢、高强度不锈钢等。,JL至大型船舶及锅炉压力容器,下至家庭房屋的建造,无可不运用到不锈钢焊接技术。尤其是在航天工业、和工业制造人造卫星、宇宙飞船、火箭和核动力装置屮不可缺少的材料,而且使用量不断增加,从而使不锈钢的焊接凸显出其重要性。在发达国家,轿车、大客车、火车、地铁用车、高速铁路用车等己广泛采用不锈钢。采用高强度不锈钢制造车体结构可大大降低车辆自重,增强车体结构的强度。资料显示,用不锈钢做车体可降低自重25%;一些国家的实践证明,以不锈钢点焊制成的车体可吸收冲撞能量,受到撞击后,车体不易变形,车内人员比较安全。用不锈钢做车辆的面板与装饰部件可减少维护成本。此外,不锈钢还因具有抗***离子腐蚀和耐热的优点而被用于汽车的排气系统。现在,日本、美国、瑞典等国已大量使用不锈钢车辆。日木从80年代开始推广,H前其不锈钢火车车辆已达60%。轿车工业是不锈钢应用的开发重点。近10年,曰本轿车不锈钢用量己从平均每辆10千克增至30千克,美国已超过40千克。我国