文档介绍：中山大学
硕士学位论文
车牌字符识别关键技术研究及车牌识别系统实现
姓名:邓荣峰
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:李熙莹
20090609
摘要车牌字符识别关键技术研究及车牌识别系统实现专业:交通信息工程及控制硕士研究生:邓荣峰指导教师:李熙莹苯淌车牌图像二值化、字符识别等方面进行了系统的研究,论文的主要工作如下:⒊蹬频那阈毙UT诜治鱿钟懈髦智阈毙U椒ㄓ湃钡愕幕≈希岢龆源统浠环椒ń懈慕銮壳憬堑募觳饩ǘ龋⒁搿昂侠砬憬恰母拍睿杂响。既避免了全局阈值方法在光照不均时造成的信息丢失,又很好地抑制了局部二值化算法可靠性较高,整体识别系统具有较好的实用价值。车牌识别技术是智能交通系统中的重要组成部分,它在违章抓拍、不停车收费、停车场管理以及对重要场所过往车辆的实时登记等方面都有重要的作用。论文从实际应用角度出发,针对高速公路以及城市道路等固定场景,对车牌识别系统中车牌倾斜校正、检测出的角度不属于合理倾角的情况,通过线性拟合方法进行补充校正。⒍猿蹬平卸祷非肿址氡尘笆嵌猿蹬颇谧址凶既贩指畹那疤帷本文利用高斯拉普拉斯算子对车牌图像进行二值化,并通过区域生长法去除局部噪声影方法产生的“伪影”。⒊蹬谱址侗稹T诨毓讼钟刑卣魈崛》椒ɑ∩希岢隼媚芄环从惩枷裣附的网格特征,以及能够稳定反映图像全局信息的矩作为字符识别的特征,利用最小距离分类器以及神经网络分类器对字符进行分组识别。在以上三个主要工作的基础上,结合车牌定位、车牌颜色判别、车牌字符分割,组成了自己的一整套车牌识别系统。通过对大量图片进行测试,结果表明本文所提的相关关键词:车牌识别;倾斜校正;二值化;兀簧窬中山大学硕士学位论文
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醐:叫年日学位论文作者签名:沁害辛论文原创性声明内容本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。中山大学硕士学位论文
乃婴蓥学位论文作者签名:泖豫脚导师签名:日期:御年多月,口日学位论文使用授权声明本人完全了解中山大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电子版和纸质版,有权将学位论文用于非赢利目的的少量复制并允许论文进入学校图书馆、院系资料室被查阅,有权将学位论文的内容编入有关数据库进行检索,可以采用复印、缩印或其他方法保存学位论文。日期:乒·。暌自日中山大学硕士学位论文,
第一章绪论课题背景车牌识别系统的国内外发展现状随着经济全球化的进一步深入,高速度、高效率的生活节奏使得车辆普及成为当今社会的一个必然趋势。在此情况下,仅仅依靠大力发展交通设施已不能解决现在已经存在的交通拥挤、交通事故频发、交通环境污染加剧等问题。如何利用有限的交通资源对城市交通进行有效的管理,越来越成为各国政府和有关部分所关注的焦点。随着现代科技的发展,世界各国越来越认识到只有道路建设和现代管理齐头并进,在发展交通设施正解决日益严重的交通问题。之一。通过对车辆牌照的正确识别,既可以实现在交通路口、高速公路、军事要塞、机关门卫对过往车辆进行实时登记、流量统计和对肇事车辆、犯罪车辆、被盗车辆进行拦截;又可以对停车场进出车辆进行登记、统计和查询,以保障安全防盗,并可协助自动收费。上述功能无疑节省了人力、资金,同时提高了交通管理的效率,是建设智能交通车牌识别系统是一个涉及到图像处理,计算机视觉,模式识别,软件工程等多个方面的技术系统。由于应用场景的复杂性,系统所需解决的问题相当复杂,车牌识别系杂的非车牌区域干扰等都会给车牌的定位造成一定的难度;车牌自身的清洁度或倾斜度会给字符切分造成困难;相似字符的区分也是实际应用中的一大难点。尽管近年来国内外学者对上述问题提出来很多针对性的解决方法,但在整体识别速度,正确率上还是存在很大的不足。综上所述,对车牌识别技术进行研究有重大的现实意义以及实用价值,同时也具有广阔的商业应用前景。的同时,大力发展智能交通系统,简称,才有可能真目前,我国的一些主要城市都已经基本完成交通指挥中心的建设,在交通指挥中心中,视频图像处理技术已经成为主要的技术手段,而车牌识别系统就是其中的关键技术系统不可缺少的部分。统在实际应用中存在诸多不足,例如外界亮度过低、光照条件恶劣、特殊天气条件、复一般而言,车牌识别系统包括以下三个部分,分别是车牌定位、字符切分和字符识中山大学硕士学位论文
别,车牌定位的任务是给出图像中车牌的准确位置;字符切分的主要任务