文档介绍：作业项目名称:,(本期备用一回),。导线选用2*LGJ-400/35双分裂钢芯铝绞线;避雷线一根采用LGJ-95/、采用GJ—50(88),另一根采用OPG班缆通信;杆塔共93基。#20〜#25线路耐张段的#20〜#21线路挡与沈海高速公路(福安支路10〜11之间)交叉跨越,交叉角约为80度。跨越处左右边导线到路面净空距离约为35米。,距#20铁塔约为115米。,确保在跨越架设线时施工人员和高速公路过往车辆安全,必须搭设跨越线架,保证线路正常通过,以及现场安全文明施工,特写此跨越高速公路施工方案。#18〜#29,线路长度约为5310米,拟计划于2008年月日〜2008年月日期间进行架线施工。2编制依据«110-500KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》 DL/T5168-2002«110--500KV架空送电线路施工及验收规范GB50233-2005>〈〈超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》;〈〈电力安全工作规程》(电力线路部分)国家电网安监[2005]83号〈〈建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)。〈〈安全生产工作规定》 ***2003-10-8〈〈电力安全工作规程》(电力线路部分)国家电网安监[2005]83号〈〈建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)。〈〈跨越电力线路架线施工规程》DL5106-,对现场的平断面进行堪测并绘制平断面图 (测量跨越点的高度、宽度和交叉角),编定跨越施工方案,并向高速公路管理部门办理申请跨越施工许可等相关手续。,制定预案措施。并组建高效、精干、务实的施工领导小组,选派有丰富施工经验的施工人员进驻施工现场。,并对施工人员进行施工技术、安全措施技术交底并签字确认。,并对其核查,检查无缺陷,并运输指定点。,并配备足够的通讯设备(对讲机、手机等通讯设备).--搭跨越架-展放导地线-紧线-拆除跨越架-。在线路小号侧的高速公路外侧 8米处,搭设成一个跨越架,在线路大号侧高速公路外侧的山坡上打地锚。在跨越架和地锚之间封网。保证架线时高速公路过往车辆安全。 (见高速公路跨越架搭设不■意图(一)。:跨越线路与被跨越物是垂直交叉时,跨越架宽度应比施工线路的两边线路各宽出 ,跨越架中心应在施工线路的中心线上。跨越线路与被跨越物不垂直交叉时,可按如下公式计算跨越架的宽度:e+4L=Sin6式中l:跨越架的宽度,me:施工线路两边之间的距离,m;()6:线路与被跨越物之间的角度。(本工程6=80°)故,跨越架长度为:L=二=里-==hi+h2+h3"跨越架高度,mhi一被跨越物度,m(取0m)h2一封顶网悬最低点到跨越架封顶网悬挂点的垂直距离 (〜———跨越物与被跨越物的安全距离,m(按照规定跨越架封顶网最低点与公路垂直距离为7米)故:H=9m即跨越架高度H应不小9米。:Wc=200nq式中Wc---跨越架的垂直荷载,N;n----子导线根数;q----导线线密度,N/作(本工程采用LGJX-400/35稀土钢芯铝绞线,)/kg=:寸Pn=-1600Pn——跨越架全架面风压,N;K——风载体型系数,跨越架使用圆形杆件, K=,使用在架面上为平面的杆件, K=;V——线路设计最大风速,m/s;(取值为25~30)