文档介绍：第五章发动机进排气系统
主要内容
进排气系统的组成
EGR
废气再循环
涡轮增压
作用:
在内燃机工作循环时,不断地将新鲜空气或可燃混合气送入燃烧室,将燃烧室的废气排放到大气中,保证内燃机连续运转。
组成:
空气滤清器、进气管、排气管、排气消音器
一、空气滤清器
1、功用:
清除流向化油器的空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。
2、分类:
惯性式:
利用气流在急速改变流动方向时,因尘土具有较大的惯性而被清除分离。
过滤式:
利用气流通过金属网、金属丝、纤维、滤纸芯等狭窄、曲折的滤芯通道时产生多次碰撞,使尘土被阻挡或粘附在滤芯上。
综合式:
又被称为油浴式滤清器
桑塔纳发动机的空气滤清器
3、结构
通化油器
空气入口
纸滤芯
外壳
滤清器盖
捷达王发动机空气滤
空气滤清器结构
空气滤清器实物
二、进气管与排气管
1、功用:
进气管:
将化油器所供给的可燃混合气分别送到发动机的各个气缸。
排气管:
汇集各气缸的废气,从排气消声器排出。
2、材料:
铸铁、铝合金