第一章 发动机工作原理(2).ppt

文档介绍：第一章发动机工作原理
本章的主要教学内容:




5. 汽、柴油机的燃烧过程
教学目的与要求
掌握发动机的总体结构与工作原理;
能以性能指标为主线,深入到与性能指标密切相关的工作过程(循环、进气、排气、燃烧工程),分析影响性能指标的主要因素,找出提高汽车发动机性能的基本规律和技术措施。
第一节发动机总体结构及基本原理
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一、发动机的定义
发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器
二、发动机的分类
1.  按使用燃料分:汽油机、柴油机等。
2. 按工作循环分:四冲程发动机、二冲程发动机。
3.  按气门位置分:顶置气门式发动机、侧置气门式发动机。
4. 按气缸排列分:直列式发动机、v型发动机。
5. 按气缸数分:单缸发动机、多缸发动机。
三、发动机的总体结构
发动机由“两大机构五大系统”组成
:曲柄连杆机构、配气机构。
:冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系

作用:将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
组成:由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成
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作用:使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。
组成:它由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成