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高级职称技术工作总结.doc

上传人:ttteee8 2020/8/14 文件大小:67 KB

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文档介绍

文档介绍:高级职称技术工作总结篇一:高级职称评审专业技术工作总结(全文)专业技术工作总结本人名叫XXX,1989年8月参加工作,工作单位是XX县公路管理段。参加工作以来,一直从事公路工程技术工作,专业工作年限20年。1999年7月取得工程师资格,任路桥工程师资格10年。任职期间先后在XX省道改建工程指挥部担任工程科长,在xx省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理,目前担任XX县公路管理段副段长职务,分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格10年以来的主要专业技术工作做如下总结。1999年11月,xx省道改建工程一、二期路基已基本完成,由于资金问题,分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用,后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此,我们公|=;路段承担了外业测量任务,于11月13日组织12名技术人员进场测量,并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于XX县与XX县交界的龙井隧道,终点位于XX镇的XX村,,占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂,是我县地形条件最为险峻的区域,路线高差达560米,1=.线路所经地带大部分为悬崖峭壁,人迹罕至。要修筑一条二级公路,测量难度非常大。测量中,我们充分发挥每个技术人员的特长,克服寒冷、劳累、危险,坚持每天晚上及时整理内业,发现问题在次日及时进行实地调整修改,确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量,保质保量安全出色地完成了测量任务,测量数据、成果得到省设计院专家的好评,为我单位赢得了荣誉。在此次测量中,我发挥了主要技术骨干作用,期间承担过放坡、实地定线、中线测|=,量等任务。在隧道洞口选址,任意连续3公里路线平均纵坡控制(%),高差大于500米路线平均纵坡控制(%),提出了自己的观点,如提出通过适当降低xx隧道出洞口设计标高,和适当抬高xx桥设计标高的方法,解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次l=Ji==!测量,我们首次采用全站仪测设中线,不但提高了测量精度、速度,同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量,大家的技术水平得到了极大发挥,也提高了我对大型测量过程的认识,那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累,熟练掌握设计规范,做到认真认真再认真,细心细心再细心。2000年10月,因工作需要我被派到xx省道改建工程指挥部工作,任工程科长。XX省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大,挡墙数量多,有隧道4座,大中桥4座,。为引进施工经验丰富的队伍,同时结合工程实际,合理进行了标段划分,拟定3标段方案,采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作,于12月份顺利开标,实现了年底进场施工的工作目标。在xx省道三期工程施工期间,我严格合同管理,把握重点工程的施工质量,制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工,除了要求监理人员全过程旁站外,指挥部工程科也派出人员蹲点监督,随时掌握情况。事前我们还专门从XX变电所至XX隧道架设了一条长16公里的电力线路,解决了4座隧道和4座桥梁的施工用电,专供线也为日后隧道照明所利用,节约了投资;,扩大施工作业面,为确保工期打下了坚实基础。在XX省道改建工程的管理中,很多新的事物对于我而言都是全新的挑战,如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力T型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问,虚心请教同学、朋友和上级领导,以及查阅规范资料,认真学****理论等方式,一个一个钻研,一个一个化解,使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践,我深深体会到在技术工作中,“不耻下问、虚心请教,理论学****努力实践”是我的良师益友,它可以不断帮助我走向成熟,走向成功。XX省道泰顺段改建工程建设期间,我工作积极努力,先后荣获2001年和2002年度“XX市重点建设先进工作者”荣誉证书,两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。新的挑战,更高的要求还在后头。2004年4月,另外一条省道(xx线)改建工程二期正式批准立项,我被抽调到XX省道改建工程指挥部工作,担任工程管理处副主任、指挥助理,负责二期工程的技术管理工作。XX省道(XX线)改建工程按山岭重丘二级公路标准设计,隧道宽9米,桥梁宽10米,路基宽10米,路面宽7米,(过乡镇村路段路基宽12米,路面宽9米),,,桥梁27座,。,有隧道5座7233米,桥梁20座1396米,。二期土建工程共分III为5个施工合同段(0